[seastar]

Сообщение от v888v

Так у вас на новой с салона в первый день?

И вентиляторы тоже?

Да, в первый день, можно сказать, что в первый час эксплуатации. Вентиляторы - не знаю, включаются при прогреве пару раз, но не постоянно работают. Не напрягает как-то, даже не обращал на них внимания пока эту ветку не почитал.

[Fargul]

За четыре месяца эксплуатации три раза сбрасывал данный глюк предохранителем. Крайний раз через день после мойки и температуре окружающей среды около -5. Но, после этого делали еще мойку перед заездом на сервис для установки защиты и ничего, глюк не проявился, хотя и внешние условия и время пребывания в тепле были похожие.

[v888v]

Вот и понять хотим: это разновидности одного глюка или разные глюки но приводят к одному результату. Имеем разную картину в итоге: лечится или не лечится.

[Вольфыч]

а с активацией скрытых фунций это точно никак не связано?

[boriski]

Сообщение от Вольфыч

а с активацией скрытых фунций это точно никак не связано?

Точно нет, т.к. машину из салона забирал уже с глюком.

[Вольфыч]

boriski, тобиш заранее в салоне ничего не активировали и об этом не обговаривали

[v888v]

Основная версия, даже не версия а гипотеза, потому что подтвердить трудно. Гипотеза такая коротко: "непропай", плохо пропаянные или плохо соединенные контакты, хоть в разъемах. Даже возможно что от дребезга таких плохих контактов перепрограммируется микросхема, или входит в негодное, не восстанавливаемое состояние типа "ступор". Но пока, имхо, за "хвост" виновный узел не поймали.

Ещё. Все отписываются по данному глюку по разному. Например в этой теме глюк имеет другие черты - https://out-club.ru/board/showthread.php?t=71148.

Имхо: что то не видим, и проходит мимо.

[Вольфыч]

просто пока машины на гарантии (3 года) и все это меняют бесплатно, чтоже будет дальше. Я так поинмаю замена не из дешевых за свой счет то.

Вероятно первая гарантия как раз кончается в 15 году, тобиш будет новая волна в данной теме, или новая тема - как быть? ))

[Sherserg]

День добрый. Была аналогичная ситуация. При включении двигателя включается ближний свет и не выключается до выключения двигателя. Осенью 2014 обратился в Рольф Восток, отправили на замену Етакса. После замены месяца через 2 проблема вернулась. Обратился в очередной раз, сказали сново замена Етакса, на этот раз сказали, что поставят какой-то "усовершенствованный". 2 дня полет нормальный. Посмотрим, что будет при резком похолодании. В предыдущие разы проблема возникала при резком снижении температуры и мойки авто.

[Andrey76]

Всем привет! У меня проблеме больше года. После обращения в сервис в конце 2013 года сбросили клемму и предложили приехать при повторном проявлении глюка. Появлялся еще несколько раз , сбрасывал клеммой и поездку в сервис откладывал, а когда собрался ехать глюк пропал, потом не появлялся ни весной ни летом ни осенью.Есть одна закономерность -проявляется только зимой в морозы ниже -10 и после стоянки в гараже, где всегда плюсовая температура.Этой зимой появляся уже несколько раз, в сервис пока никак не выберусь.Еще один примечательный момент - после нескольких дней на улице при -20 -нет глюков, после гаража через 4-6 часов стоянки на морозе -есть.По машине - комплектация S80,лето 2012 года, активирована штатная сигнализация и ПТФ в режим ДХО, никаких приблуд, кроме зарядки телефона от прикуривателя. Последний раз лечил предохранителем BF3.

[v888v]

Сообщение от Sherserg

.. После замены месяца через 2 проблема вернулась. Обратился в очередной раз, сказали сново замена Етакса, на этот раз сказали, что поставят какой-то "усовершенствованный". 2 дня полет нормальный. ..

Хорошо бы так. А какая модель?

Хотя такие случаи уже были. Имхо.
Характеристика "усовершенствованный" - пока выглядит конечно как фраза для успокоения владельца. Причина глюка неизвестна, и ещё нигде не всплыла. Может уже знают причину, но до нас не докатилось? Тогда скорее сказали бы что вот другая модель ETACS - полностью исключает известную проблему, т.к. причину выявили и учли. Мы же до сих пор не знаем на каком уровне причина: железо (контакт, микросхема, элемент и т.д и сам ли ETACS) или программа в мозгах?

Сообщение от Andrey76

а когда собрался ехать глюк пропал, потом не появлялся ни весной ни летом ни осенью

Вы не пропадайте пожалуйста.
Отпишитесь если даже вообще глюк больше не проявится.
Уже были подобные сообщения. Возможно глюк пропадает. А на сколько не знаем.

[Andrey76]

Вот о том и речь что глюк устойчиво присутствует зимой при низких температурах и перепаде из + в -, вторая зима.Кстати в первую зиму 2012-2013 замечен не был.

[thefate]

О!
Была такая проблема.

Симптомы описываю.
Зима, погода шарахается то в +, то в -.

Поездил я по большим лужам. Приехал, поставил авто.
Где-то через час, пришел, завел авто, сижу и не пойму, (у меня активирован ближний в полнакала), ручку переключаю из положения OFF, AUTO, габариты, ближний. Только подсветка панели приборов реагирует. Внешние световые приборы - все включены, габариты зад/перед, ближний свет фар.

Короч чет поднапрягся с такой фигней, думал и грешил на активированные функции.

Снял клемму аккума, подключил - глюк пропал. OUT 2012 г.в., японец.

[Sherserg]

Модель? Если Етакса, то не знаю в Заказ-наряде написано просто замена блока Етакс.

[Scorpion1105]

Полтора месяца назад обращался к ОД повторно, приговорили в итоге ETACS к замене (хотя мастер и упоминал, что их диагносту что-то там "не понравилось" в доп. оборудовании). Попутно полечили.
Позавчера вечером симптомы вернулись. На улице холодно, с вентиляторами ездить как-то неправильно - записался на сегодняшнее утро на визит к ОД. И что меня там ждало - плати денег, говорят, бесплатно ничего делать не будем уже.
Сначала весьма эмоционально пытаюсь объяснить мастеру, что он не прав, что эксплуатировать авто в мороз с принудительным охлаждением "не ok", что неисправность гарантийная, устраняйте симптомы, и я поеду. Меня "пугают" вариантом забрать машину на ремонт на срок до 45 суток (напомнил, что срок стоит считать с начала декабря тогда уж). Как эмоции спали немного, пришли к пониманию их позиции:

1. Когда я обращался год назад (декабрь 2013), всем просто "обновляли прошивку", по указанию импортера - симптомы "лечились".
2. Когда я обращался в декабре 2014, проводили диагностику, в рамках которой "обнулялась" ошибка и симптомы опять таки лечились. Т.к. приговор был вынесен на гарантийную замену, то процедура бесплатна, понятное дело.
3. Когда я обратился сейчас, получается, что диагностику проводить смысла нет, т.к. приговор уже вынесен и ждет исполнения. А подключение компьютера само по себе не в рамках диагностики неисправности не бесплатно - импортер за "заплаточный ремонт" денег ОД не вернет.
В общем, крутись как хочешь. Не хочешь кататься с вентиляторами по морозу - не катайся, пусть стоит машина и ждет запчастей, как-то так выглядит проблема в глазах представителя ОД

Клемму, в итоге-то мастер предложил скинуть, конечно. Но тратить время у них не стал, скинул у работы минут на 10 - помогло пока.

В разговоре потом мастер упомянул, что импортер собирает статистику (анкетку в декабре я заполнял), что возможная причина (по мнению импортера, как я понял) в полной "незащищенности" платы блока ETACS, что не исключена сервисная кампания по замене в будущем. Ну и сказал, что повторных обращений после замены блока (у них по крайней мере) не зафиксировано.

В целом, конечно, подход понятен - не могут дать гарантии, что "лечение" продержится хотя бы до завтра, не берутся за это самое лечение. Но в рамках клиент-ориентированного подхода (мечты, да) могли бы, конечно, копеечную по затратам времени операцию и проводить без лишних рассуждений.

P.S. Пардон за стену текста, накипело немного "Выговорился"