Абсолютно согласен,у Рено одна единственная модель достойна сравнения с немцами - Меган 2 хэтч,да и та уже в прошлом,недаром у Рено дела так себе,в отличии от того же Ниссана
Я за всех ниговорю,здесь и так много чего написано,наш митсу 2 года назад был практич.банкротом и вылез засчет лансов старых модели,так что у кого дела плохи мне не рассказывайте ,счас кого нивозьми из брендов все обьединяются или продаются что бы не развалится,и ето уже не первый год,если вас так задевает эта тема давайте закроем,лично я и сам не люблю спорить но здесь ситуация др.люблю французкие авто т.к.многа поездил оч.нравится,хотя и писал про хл много раз-авто хорошее особенно после доработок {шумка,бархотки,антикор,радио.и др}хотя для меня это не проблема.руки есть,просто не всех это устраивает купить за лимон и есче доделывать.хотя я уж понял что у всех японцев таже хрень,НАДЕЮСЬ НАДЕЖНОСТЬ БУДЕТ НА УРОВНЕ остальное ужо доделал.никаких обид надеюсь описал свое мнение.
Ну и я свое. Французы тоже нравятся (кроме Рено) и особливо Пежо. Но режут категоричные мнения - это г. а это на порядок лучше везде есть свои достоинства и недостатки, давайте их и будем обсуждать Мне инфинити не нравится никак , а кому-то - предел мечтаний
Для Sergy- не думаю, что сомнительные сайты типа Voffka являются Гуру по поводу надежности машин, хотя , если для Вас они авторитетны, то тогда все понятно А насчет одноклассников- посмотрите общепринятые деления на классы и все поймете сами!!! Цена не определяет принадлежность к классу, только лишь к ценовому сегменту, а класс определятся размерами автомобиля , его функционалом и назначением!!! Учите матчасть , всего доброго
Где ты ездил?тогда уж французко японским гуном надо говорить,не недо гнать,есть отзывы от людей которые после хл ездили и они говорят хл в попе именно по комфорту.
Где ты ездил?тогда уж французко японским гуном надо говорить,не недо гнать,есть отзывы от людей которые после хл ездили и они говорят хл в попе именно по комфорту.
Комфорт складывается не только из жёсткости и шумности подвески. Это поправимо для тех кто хочет исправить, а не льёт сопли на форуме... А в остальном ХЛ вполне достойная машина. Пусть на Колеос выстроится очередь... А ведь это один из главных показателей востребованности и удачности модели. Вспомни Меган. Не смотря на все его плюсы перед ФФ или Лансером по уровню продаж Меган не смог с ними бороться...
после этого - "Самая главная гадость это Аутлендер XL.Где там три литра?Наверно в квитанции в налоговую в конце года.Машина валится в малейшем повороте на серпантине срываясь в занос стремно гудя резиной.Расход на тесте 25 литров.И это при включенном 4х4. И я хотел это..... купить еще пол года назад - бог отвел!Из этого можно сделать вывод , что Пежо и Ситроен тоже самое в другом обвесе да еще за такие деньги."
и этого -
"Про Колеос писать много не буду он первый!!!!Рулится лучше всех и это не только мои ощущения а мнение известных в раллийном мире людей.
Много приимуществ, не хочу все описывать, пробуйте сами например в Мосренте тест с понедельника. Я беру через неделю Люкс. Ну и конечно ложка дегтя - шумный вариатор от Ниссан это пожалуй все.",
становится понятно-что это за "эксперт". Удачных продаж манагерами своих "изделий". Тьфу, противно читать такое...
Я так понимаю,что это Ваши фантазии не скромно как-то
Игорь_spb добавил 04.09.2008 в 14:51
Цитата:
Сообщение от ZVlad
Комфорт складывается не только из жёсткости и шумности подвески. Это поправимо для тех кто хочет исправить, а не льёт сопли на форуме... А в остальном ХЛ вполне достойная машина. Пусть на Колеос выстроится очередь... А ведь это один из главных показателей востребованности и удачности модели. Вспомни Меган. Не смотря на все его плюсы перед ФФ или Лансером по уровню продаж Меган не смог с ними бороться...
Обязательно будут очереди,давно не видел более массированой рекламы
Последний раз редактировалось Игорь_spb; 04.09.2008 в 14:51.
Причина: Добавлено сообщение
Обязательно будут очереди,давно не видел более массированой рекламы
Живы будем - посмотрим... Рекламы Мегана тоже было завались, это там где босс высаживает шофера и Экстрим был... А рекламы 9-го Лансера не было вообще никогда... Десятый порекламировали чуток после Аута в этом году и всё... ФФ реклама была только в этом году (оркестр).
Чушь несете.меган вообще недавно стали рекламировать,я уже договорился с челом протестить его колеос с хл моим,но у меня права тока в ноябре отдадут,имено хочу сравнить комфорт ,шумку итд-для себя,в гуано не полезу свое авто тоже жалко.
Авто: Highlander 2014, был Outlander XL 3.0 (S10) Черный
Сообщений: 609
Ответ: Outlander XL или Renault Koleos
Бррр... Сколько на разных форум не лазил, еще когда и форд был и когда иксель подбирал- реноводы самые агресивные и не тактичные... Ну нравится тебе тачка .. зачем другие то с г... мешать? В свое время я фокуса-2 взял а свояк мегана - 2. Насравнивались. Теперь у меня свое четкое мнение по поводу рено( логан , меган, лиана...), как бы они не назывались. Да бордачки уют, кармашки, бутылочки... но не едут они... ИМХО мое мненние.... И икселя покупал покатался на всем что там ЗЛОЙ тестил, кроме калеоса, не родился он тогда + рекстон еще. И только в икселе понял что это мое. Пока не разочаровался... А калеос даже и тестить не пойду- РЕНО
Бррр... Сколько на разных форум не лазил, еще когда и форд был и когда иксель подбирал- реноводы самые агресивные и не тактичные...
Это от комплекса неполноценности... Поймите правильно. У меня был РЕНО МЕГАН-2 и никто не мог понять причину моего выбора. А мне нравилось, пока не случилось то, что случилось. Говённая управляемость из-за великой комфортности и БАБАХ... Плюс к тому же 14 неплановых ремонтов, гарантия была и то хорошо, а в сервисе был, как родной. Крыша, стартер, фазорегулятор, генератор и его привод, три заправки фрионом за три года незавод в самый ответственный момент и прочее...
Реношникам приходится всем доказывать, что они выбрали хорошее авто, а общественное мнение их не понимает, ну не воспринимает РЕНО и всё тут. Вот отсюда и агрессия. Сам такой был, пока не забил на мнение окружающих.