[Алюр]

Я вчера читал форум на сайте "Любителей Колеоса" и что меня больше всего поразило, что все они признают ужасную его внешность . И тем не менее собираются брать..... . Может быть я как то не так для себя выбираю машину, но для меня очень важно, что бы она мне нравилась!!! Пусть Колеос хоть трижды супер машина (это я конечно для красного словца ), но покупать ее ни когда не стану, т.к. ну не лежит душа! . Может я не такой, но ведь, мля машина должна доставлять удовольствие во всем, а не так, что на подходе зажмуриваешь глаза и открываешь их только когда сел уже в нее что бы не смотреть с наружи. ИМХО это не правильно......

Алюр добавил 30.09.2008 в 19:49

Сообщение от Shpunt

а в Колеосе - в полу багажника.
(кто-то для перевозки грузов покупает прицеп, а кто-то "рельсы" на крышу)

Ни кого не хочу обидеть, но кто-то для перевозки грузов берет Камаз..... Как пелось в фильме "Чародеи": Главное что бы костюмчик сидел.....

[kolonin_sergey]

вот ты прочитал и не понял?они же сказали сели потестили разные авто и им понравился колеос и даже к внешне они готовы мерится с его видом.ничего плохого в этом нет.каждый выбирает авто по своему.есть много авто и дешевле и у каждого есть свой покупатель.

[Алюр]

Сообщение от kolonin_sergey

вот ты прочитал и не понял?они же сказали сели потестили разные авто и им понравился колеос и даже к внешне они готовы мерится с его видом.ничего плохого в этом нет.каждый выбирает авто по своему.есть много авто и дешевле и у каждого есть свой покупатель.

Все правильно, у каждого свой подход - я лишь высказал свое мнение . Для меня это не приемлимое решение, хотя я преклоняюсь перед мужеством других. Я выбираю гармонию во всем!

[Игорь_spb]

Сообщение от kolonin_sergey

вот ты прочитал и не понял?они же сказали сели потестили разные авто и им понравился колеос и даже к внешне они готовы мерится с его видом.ничего плохого в этом нет.каждый выбирает авто по своему.есть много авто и дешевле и у каждого есть свой покупатель.

А есть уверенность ,что они это тестили другие..сомневаюсь

[kolonin_sergey]

Сообщение от Игорь_spb

А есть уверенность ,что они это тестили другие..сомневаюсь

игорь неужели вы никому не верите.они там все обьективно и без ругани обсуждают.некоторые есче не определились.в основном в хл отпугивает отсуствие шумки.так что я верю что люди там реально тестили разные авто.счас с этим проблем нет.я и сам без тестдрайва фиг чего буду брать.

[Игорь_spb]

Сообщение от kolonin_sergey

игорь неужели вы никому не верите.они там все обьективно и без ругани обсуждают.некоторые есче не определились.в основном в хл отпугивает отсуствие шумки.так что я верю что люди там реально тестили разные авто.счас с этим проблем нет.я и сам без тестдрайва фиг чего буду брать.

Ну далеко не всем,скажем так

[Shpunt]

Сообщение от Sergy

Свежий выпуск Авторевю №17 (410) от 2008
"Шатко или Валко" ?

Тест VW Tiguan, Honda CR-V, Nissan X-Trail и Subaru Forester.

Как это ни печально, но Форик слил практически по всем дисциплинам...

Разгон на атмосферном двигателе 2,5 литра с АКПП до сотни за 11,8 - это просто пипец...


Мой друг выбирает кроссовер. Я ему говорю: не бери XL, скучно ведь будет на двух одинаковых машинах будет ездить...

Смотрели форик в салоне. Вроде ничего, но... теперь вариант отпал однозначно...

Пусть берёт Колеос. шустрее чем XL (по официальным данным)

[Sergy]

откуда дровишки про официальные данные на CVT Колеос ?
вариант МКПП не рассматриваем.

[KODak]

Сообщение от Shpunt

Пусть берёт Колеос. шустрее чем XL (по официальным данным)

Shpunt, признайтесь, а ездить вы собираетесь на официальных данных или на "живой" машине?

Сообщение от Shpunt

... а центральная

консоль имеет съемную емкость.

Эта ёмкость у ХL-я называется пепельница.

[Shpunt]

Время разгона 0-100 км/ч, с

Koleos 2.5 МКП = 9.3 сек
Koleos 2.5 АКП (вариатор) = 10.3 сек.
Мощность двигателя = 171 л.с.

http://www.renamax.ru/autocatalog/koleos/
Компания "RenaMAX" - официальный дилер Renault в России.
...
XL 2.4 МКП = 9.6 сек
XL 2.4 CVT = 10.8 сек
Мощность двигателя = 170 л.с.

[Игорь_spb]

Сообщение от Shpunt

Время разгона 0-100 км/ч, с

Koleos 2.5 МКП = 9.3 сек
Koleos 2.5 АКП (вариатор) = 10.3 сек.
Мощность двигателя = 171 л.с.

http://www.renamax.ru/autocatalog/koleos/
Компания "RenaMAX" - официальный дилер Renault в России.
...
XL 2.4 МКП = 9.6 сек
XL 2.4 CVT = 10.8 сек
Мощность двигателя = 170 л.с.

Так пролистайте реальные замеры по Рено,очень удручающе В автобильде по Колеосу дизелю 170 л.с. на механике уже было ,там 10,6 против паспортных 9,9(тест с Ситроеном)

[Shpunt]

С таким "успехом" ни одним официальным данным верить нельзя. Личные замеры всегда будут "точнее" официальных данных.

[Shpunt]

ждите ...

Shpunt добавил 01.10.2008 в 12:24
"В салоне множество отсеков для вещей. В передней панели устано-

влен охлаждаемый 15 литровый перчаточный ящик, а центральная
консоль имеет съемную емкость. Дополнительный вещевой ящик
расположен под передним пассажирским креслом, карманы в две-
рях вмещают бутылку на 0,5 л, а в закрывающемся боксе в подло-
котнике можно хранить компакт-диски. Задние пассажиры могут
положить свои вещи в отсек в задней части центральной консоли и
в два закрывающихся ящика под ногами объемом 5 литров каждый.
Карманы в задних дверях вмещают бутылку на 0,5 л или до пяти
компакт-дисков, а в центральном заднем подлокотнике есть бокс
для мелких вещей и держатели для банок с напитками.
Под полом багажного отделения расположен еще один бокс объе-
мом 28 л. Общий объем вещевых отсеков в Renault Koleos составля-
ет 70 л."
http://media.renault.ru/common//img/..._VERSIYA-5.pdf

[ZVlad]

Сообщение от Shpunt

...и в два закрывающихся ящика под ногами объемом 5 литров каждый...

Из 3-летнего опыта на МЕГАНе-2 могу сказать, что ни разу не воспользовался двумя полостями с крышкой (ящиками, лючками, как хочешь их назови) под ногами водителя и переднего пассажира. Зато каждый раз приходилось их пылесосить для уборки мусора,который там скапливался. Эта приблуда не нужна вовсе, а рекламируется, как достижение французской мысли в целях укладывания всяких "нужных" вещей (достижение эргономики и маркетинга)...

У народа были проблемы со скоплением воды в них. Эта неприятность не единожды обсуждалась на форумах Меган-клуб и Меган2-клуб...

http://www.megane-club.ru/forum/inde...showtopic=7228
http://www.megane-club.ru/forum/inde...pic=2419&st=20

[CYPOBbIu]

Сообщение от Shpunt

ждите ...

Shpunt добавил 01.10.2008 в 12:24
"В салоне множество отсеков для вещей. В передней панели устано-

влен охлаждаемый 15 литровый перчаточный ящик, а центральная
консоль имеет съемную емкость. Дополнительный вещевой ящик
расположен под передним пассажирским креслом, карманы в две-
рях вмещают бутылку на 0,5 л, а в закрывающемся боксе в подло-
котнике можно хранить компакт-диски. Задние пассажиры могут
положить свои вещи в отсек в задней части центральной консоли и
в два закрывающихся ящика под ногами объемом 5 литров каждый.
Карманы в задних дверях вмещают бутылку на 0,5 л или до пяти
компакт-дисков, а в центральном заднем подлокотнике есть бокс
для мелких вещей и держатели для банок с напитками.
Под полом багажного отделения расположен еще один бокс объе-
мом 28 л. Общий объем вещевых отсеков в Renault Koleos составля-
ет 70 л."

http://media.renault.ru/common//img/..._VERSIYA-5.pdf

Из этого невнятного ответа могу сделать вывод, что я прав - в передней части у XL полное превосходство над Колеосом по количеству, объёму и функциональности ящиков и ниш.
А ведь, если посмотреть среднюю (пассажирскую) зону, то и там преимущество сомнительно, хотя по количеству и есть. Не забываем огромные по сравнению со многими боковые ниши дверей и 2 больших бесполезных кармана в спинках сидений в XL.
Единственное, где ниш действительно больше, так это в багажнике - место где и так всё скрыто от постороннего взгляда.
Хотя, если Bose "съедает" основную нишу, то преимущество сомнительное. Справедливости ради отмечу , что в максималке у XL выпадает очешник и ящик слева в багажнике.