Добавлено через 3 минуты @OutLancer, ну будем посмотреть дальше, может кому еще поможет ваш опыт. Себе также возьму на заметку, найду машину с масложером, впервую очередь проверим клапан.
Добавлено через 3 минуты @OutLancer, ну будем посмотреть дальше, может кому еще поможет ваш опыт. Себе также возьму на заметку, найду машину с масложером, впервую очередь проверим клапан.
Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
кстати...у это клапана есть младшая сестра...в другом краю клапанной крышки..тонкая трубка, ведет в ...такая "трехугольная" бандура на воздуховоде..))
тоже "каку" поставляет во впуск...
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,331
Цитата:
Сообщение от Megatron_spb
что они работают в одинаковых режимах (по давлению)?
У меня лично - да.
И ответ есть: Потому.
Последний раз редактировалось YesYes; 22.03.2017 в 17:00.
Причина: потому кроется: в принципе работы системы вентиляции и где данный артикул детали применяется
Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
По совету OutLancer заменил сегодня этот клапан, за что ему огромное спасибо. Старый дуется сквозняком в обе стороны, новый в одну сторону практически не дуется, в другую - после небольшого усилия и то с сопротивлением. Пробег 164ткм -родной. Расход масла 1л на 10ткм.
Резьба одинаковая , штуцер у родного 10мм у не оригинала 9мм, но шланг оделся нормально.