[MARS051]

[QUOTE=Alex86;1296601]Всем доброго времени суток! Позвольте вставить свои "пять копеек" уж больно тема интересная...
я с самого начала использую только масла LiquiMoly, т.к. лучше я не знаю :-) да и проверены они в боевых условиях (на буровых установках при температурах до -60, а консистентные смазки даже при -63 оставались таковыми не превращаясь в подобие пластика)

ДВС - 3741 LiquiMoly НС-синт.мот.масло Top Tec 4300 5W-30 SM/CF;A1/B1,A5/B5,C2
Вариатор - 3662 LiquiMoly Cинт.тр.масло д/АКПП Top Tec ATF 1400
Редуктора - 4421 LiquiMoly Синт.тр.масло Vollsynth.Hypoid-Getrieb. LS 75W-140 (GL-5)
Промывка - 1883 LiquiMoly Промывка масляной сист.двиг. MotorClean
или 7507 LiquiMoly Ср-во д/промывки двиг.Профи Pro-Line Motorspulung

Без сомнения-ЛМ известный у нас бренд.Вот только ни в Германии,ни в других европах он почему-то не встречается.Наводит на мысли.Хотя для буровых может что-нибудь и выпускают...И что-то мне подсказывает,что для вариатора используется несколько другое масло,нежели АТФ для АКПП.Может,конечно,в чём-то ошибаюсь.Поправьте,ежели что.
И вдогонку-а почему не пользуете масло 0вХХ?Зимой-то полегче машинке будет.Края-то северные)).