Порвались оба пыльника внешних ШРУС. Причины две, возможно: езда в -40 и преодоление глубокого наста. И то и другое - не критично. Мастер говорит,что основная масса Аутов с порваными пыльниками уже побывала весной. Мне не повезло, зашумело в июле. Цена вопроса 100.000.00 с ремонтом. Вобщем, Мицубиси-надежно...
С таким подходом надо сразу автомобиль менять.
А вот попытаться разобраться в деталях, может там не целиком приводы нужны?
Официалы же не заморачиваются.
3 месяца поездил на не оригинальных шрусах. Пыльник пошёл трещинами. И это ещё лето... Хотя поначалу встал как родной, и сам вроде, фирменный, от Мазды. Короче, либо продолжать поиски подходящего шруса, (пыльника) либо оригинал за 50 косарей.
Всем доброго времени суток! Кто менял пыльники ШРУСа на переднем приводе? Подскажите пыльники Masuma MF-2809 подойдут 28/84/112? Диаметры слева/справа одинаковые или нет? Где-то читал, что есть разница и не могу найти. И какой зазор (разница между требуемые и имеющимся) допускается?