Почему масло в CVT меняют раз в 50т а на ауте раз в 100т.
Интересную непонятку заметил. Подходит 5-е ТО. Объявили 25-30 тыс руб. У меня аж волосы зашевелились везде. Я спросил с чего там такая цена. В общем выяснилось что масло в варике меняют. Задумался почитал на форуме. Решил что забъю на гарантию, тем более на многие узлы и агрезаты она закончилась, и буду сам менять масло не у официалов. Но наткнулся на такое, что в Аутах масло в CVT меняют только на 100 тыс км. Где логика? Это просто очередной развод или как? Может тогда можно не менять его на 50 тысчах?
Re: Почему масло в CVT меняют раз в 50т а на ауте раз в 100т.
Заглянул сейчас в сервисную книжку (Outlander XL 2008). Масло в АКПП (про CVT отдельно ничего нет) меняют на 90 тыс.км. Но ещё есть замена масла в какой-то раздаточной коробке - она на 60 тыс. км.
Re: Почему масло в CVT меняют раз в 50т а на ауте раз в 100т.
Цитата:
Сообщение от Romshtex
Заглянул сейчас в сервисную книжку (Outlander XL 2008). Масло в АКПП (про CVT отдельно ничего нет) меняют на 90 тыс.км. Но ещё есть замена масла в какой-то раздаточной коробке - она на 60 тыс. км.
Это да, там и масла надо всего пол литра а в варик 6 литров да и не дешево!
---------- Добавлено в 15:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:27 ----------
Я дуаю на 60 поменяю и в варике и в раздатке и в диффиринциале
Re: Почему масло в CVT меняют раз в 50т а на ауте раз в 100т.
Цитата:
Сообщение от step13
Интересную непонятку заметил. Подходит 5-е ТО. Объявили 25-30 тыс руб. У меня аж волосы зашевелились везде. Я спросил с чего там такая цена. В общем выяснилось что масло в варике меняют. Задумался почитал на форуме. Решил что забъю на гарантию, тем более на многие узлы и агрезаты она закончилась, и буду сам менять масло не у официалов. Но наткнулся на такое, что в Аутах масло в CVT меняют только на 100 тыс км. Где логика? Это просто очередной развод или как? Может тогда можно не менять его на 50 тысчах?
А логики никакой нет... У аута ТО раз в 15к, а у ситро раз в 10к... Официалы деньги зарабатывают... Хотя, может у Варика и стоит масло почаще менять с нашими то условиями...
Re: Почему масло в CVT меняют раз в 50т а на ауте раз в 100т.
Цитата:
Сообщение от СергейМДХ
А логики никакой нет... У аута ТО раз в 15к, а у ситро раз в 10к... Официалы деньги зарабатывают... Хотя, может у Варика и стоит масло почаще менять с нашими то условиями...
Re: Почему масло в CVT меняют раз в 50т а на ауте раз в 100т.
Есть ли распечатка цен на ТО50000 с ценами и работами.
Кто из неоригинальных, зч что ставил.
Если же брать оригинальные ЗЧ не у диллера,а в Екзисте, много ли с'экономишь?
(Мне нужно менять задние колодки)
Re: Почему масло в CVT меняют раз в 50т а на ауте раз в 100т.
Цитата:
Сообщение от _YuriK_
Есть ли распечатка цен на ТО50000 с ценами и работами.
Кто из неоригинальных, зч что ставил.
Если же брать оригинальные ЗЧ не у диллера,а в Екзисте, много ли с'экономишь?
(Мне нужно менять задние колодки)
Сэкономишь много!!! Я ТО 40 проходил со своим маслом и фильтрами. Так обошлось в 2500 руб. + масло купил в "Руси" за 1100 руб. и фильтра на 1000 руб в экзисте. Вот тебе и арифметика)))) Итог Менее 5000 рублей. А не 11-12 кусков как у дилера!!!!