Эта страница нашего ресурса посвящена автомобилю Мицубиси Аиртрек: отзывы, актуальная информация и другие сообщения оставляют владельцы авто. Ваши сообщения помогают другим в процессе выбора или эксплуатации авто. Страница Mitsubishi Airtrek содержит отзывы реальных людей.
1. Прежде всего, правый руль - признак неоспоримого японского качества. Мало кто спорит с тем, что праворульные машины японской сборки намного качественнее своих леворульных аналогов.
2. Машины имеют более богатую комплектацию за меньшие деньги.
3. Праворульная машина более безопасна для водителя при лобовом столкновении.
4. Водитель выходит из машины на тротуар, а не на проезжую часть
5. Нестандартное видение дороги располагает к безаварийной езде.
6. В России, за исключением дальневосточных регионов, праворульные машины практически не угоняют.
5. Нестандартное видение дороги располагает к безаварийной езде.
:shock: :shock: :shock:
Ты где был когда безопасность несколько дней подряд обсуждали, даже владельцы праворулек согласились с тем что они не безопасы!
На всякий случай вот ссылка:https://www.out-club.ru/forum/viewtopic.php?t=353
Со всеми остальными пунктами (кроме 3-его) согласен, но так и не смог сломать себя сесть на правый руль, даже когда разница между левым и правым была почти 50%, а теперь и подавно не сяду! Просто это для меня не удобно!
dim Иван
Ясное дело, что для владельцев леворуких авто, правые рули смотрятся убогими и не достойными внимания и конечно же найдут миллион причин, что бы обосрать правый руль. Иван По поводу безопасности я как то привык не слушать других людей (тем более разговор между двумя людьми), т.к. сам не вижу разницы в безопасности. И если у меня буду лишние деньги, которые мне позволят не экономить на расположении руля, я все равно возьму правый руль, т.к. просто не хочу быть как большинство. 8)
5. Нестандартное видение дороги располагает к безаварийной езде.
:shock: :shock: :shock:
Со всеми остальными пунктами (кроме 3-его) согласен, но так и не смог сломать себя сесть на правый руль, даже когда разница между левым и правым была почти 50%, а теперь и подавно не сяду! Просто это для меня не удобно!
А резве первые два пункта стоят во взаимосвязи с расположением руля ? Бытует мнение, что японцы для себя делают лучше, но руль тут нипричем.
Сказ
Они просто не делают для себя левый руль :D за редким исключением (эклипс например) Salvador
Обос...ть Айртрек я не хотел, мне например его морда нравится больше! Я лишь высказывал свою точку зрения по этому поводу! Ведь ты же живешь в государстве, где существуют какие-то нормы и ГОСТЫ и должен стараться их придерживаться!
По поводу желания быть не таким как все, только не обижайся, если кто-нибудь будет гадить тебе на коврик перед дверью объясняя это желанием быть не таким как все, ты же не будешь считать что это нормально? Еще раз извини за грубый пример, это просто для доходчивости! :D Поэтому можно найти более безобидный способ самовыражения, если речь действительно о нем!
По поводу обсуждения безопасности.... Так ты переверни страничку и увидишь что это был совсем не диалог 2-х людей, а обсуждение с аргументацией, в котором приняли участие около 10 человек имеющих свою точку зрения по этому поводу! При чем ИМХО доводы против правого руля более убедительны!
Еще раз хочу отметить! Я не призываю запретить правый руль в России, я призываю людей здраво подходить к существыющим реалиям и уважать других людей!
1. Прежде всего, правый руль - признак неоспоримого японского качества. Мало кто спорит с тем, что праворульные машины японской сборки намного качественнее своих леворульных аналогов.
2. Машины имеют более богатую комплектацию за меньшие деньги.
3. Праворульная машина более безопасна для водителя при лобовом столкновении.
4. Водитель выходит из машины на тротуар, а не на проезжую часть
5. Нестандартное видение дороги располагает к безаварийной езде.
6. В России, за исключением дальневосточных регионов, праворульные машины практически не угоняют.
Убедительный аргумент по б/у машинам.
По состоянию, машины пришедшие с японских Аукционов с хорошими оценками дадут фору аналогам из Европпы или Америки. Искали человеку 2-3 годовалый Аут. Пересмотрели 14 машин!!!! Если сравнить с моим 5летним Аиром, то этим Аутам минимум лет по 15. Состояние ужасное. С Америки идет топляк или сильно битые. С Германии пробего под 300 тысяч. Осенью был в Мюнхене, пообщался с немцами. Средний пробег составляет 70 000км/год. Но основная часть машин идущих из европпы - такси, на которых наматывают по 150 000км за год.
Моя личная (и моих знакомых) статистика с поломками праворуких не в сравнении с попадаловом по леворуким. Так что звиняйте.
А так можно рассуждать только имея сорокет в кармане на машину из салона и еще десятку на ее обслуживание. Имея 20 000$ мыслишь немного иначе и имея опыт общения с ЯПавтопромом остановишься именно на нем. Поверьте. Да и жалко отдать 40 000$ за машину, которая завтра может найти нового владельца а тебе оставить счастье разборок со страховой и т.п. Но это уже соовсем другая история.
Убедительный аргумент по б/у машинам.
По состоянию, машины пришедшие с японских Аукционов с хорошими оценками дадут фору аналогам из Европпы или Америки. Искали человеку 2-3 годовалый Аут. Пересмотрели 14 машин!!!! Если сравнить с моим 5летним Аиром, то этим Аутам минимум лет по 15. Состояние ужасное.
Полностью согласен
Америкосы за техникой не следят вообще (может не все, но больше половины вероятно)
Таких засраных и убитых авто надо поискать
Когда менял авто, думал может пересесть на левый руль?
Поездил, посмотрел - пипец вообще
В результате не понял зачем покупать машину место которой на помойке
Купил снова правую
dim Иван
И если у меня буду лишние деньги, которые мне позволят не экономить на расположении руля, я все равно возьму правый руль, т.к. просто не хочу быть как большинство. 8)
Я с этим тоже согласен, даже крузака 100 и то думаю брать правого....1+ есть точно.... не угонят !!!
у меня у двоих друзей уже угнали
уже лет шесть езжу на разной правой технике....ни когда не подводила!!! А вот при ударе на пересечении сплошной лоб..в...лоб...на левом руле не сладко прдется....
1. Прежде всего, правый руль - признак неоспоримого японского качества. Мало кто спорит с тем, что праворульные машины японской сборки намного качественнее своих леворульных аналогов.
2. Машины имеют более богатую комплектацию за меньшие деньги.
3. Праворульная машина более безопасна для водителя при лобовом столкновении.
4. Водитель выходит из машины на тротуар, а не на проезжую часть
5. Нестандартное видение дороги располагает к безаварийной езде.
6. В России, за исключением дальневосточных регионов, праворульные машины практически не угоняют.
Если есть еще + добавляйте.....
+ к остальным +
2.0L и 2WD - таких Аутов нет..., а мне как говориться больше и не надо!
(в условях московских пробок)