Решили обновить второе авто семьи.
Требования: народный городской авто для езды на работу и по магазинам по пробкам. Короче нужен седан так называемого гольф(С)-класса с диглом ~1,8 на неручной коробке. Хороший японо тазик словом. Хотя национальность может быть под вопросом...
При выборе Авто для жены тоже смотрели седаны Мазду 6, Цивик, Аккорд, VW В6, но жена выбрала Форд С-Мах. Это компактВэн. Одно смущало - маленький клиренс, но Авто нужна для города, да и у других просмотренных Авто практически то же. Остальное всё в проядке. Двигатель взяли 2.0л АКП, но есть и 1,8л. Отзывы очень хорошие, машинка до ужаса шустрая и внутри функционально. Цвет серебристый металлик. Обогрев всего лобового - зимой очень полезная штука, тем более для женщины, работает на ура. Климат 2-х зоный - я завидую. Хорошее качество отделки салона. Стекла с голубым затемнением и много другого. Управление - супер.
У людей с форума тоже были С-Мах, спрашивал и их - все хорошие отзывы. Вот теперь жена очень довольна. По магазинам тоже супер, я только выгружаю. Как-то так, машина нДравится!
Прокатись, посмотри, тоже как вариант.
Мих привет.
Мое мнение, ежели хочешь голф класс, то и бери ГОЛЬФ.
Машина лучшая в своем классе. Кусок "бюргера" со всеми вытекающими.
До Аута был пользователем двух фольцев. Эмоции тока положительные.
Чего от добра добра искать-мицубиси известна,со всеми бедами и победами.Новый ланцер поднял объём продаж да рекордных показателей.Если бы я покупал машину для жены-я бы действовал по принципу"покупаю машину на которой самому ездить не стрёмно".Всяко бывает-отдашь Аут в ремонт на недельку и будешь стеснятся,вдруг кто увидит,как Мих на Ниссан Микро ездит.Второе-за вторую машину с Оками до 2% получить можно (готов посадействовать)и третье-сервис,
отношения, возможность снятия любых проблем в Оками
очевидно.По отзывам машинка получилась у них очень и очень неплохая.
за: необычен и ладно скроен (хетч), пока их не так много, как "микр" и "нот" - не намылил глаза, высокое качество отделки салона, внимание мелочам, задние сиденья оч.удобно двигаются назад/вперед и складываются.
Миха, тоже сейчас нахожусь в поиске смены авто для жены.
1. Про Короллу могу однозначно сказать - автомобиль испортили роботизированной коробкой (ужасные клевки носом, переключения отчетливо ощущаются, короче тем, кто сейчас ездит на автомате ни в коем случае не смотреть в сторону этого авто!!!)
2.Цивик 4Д - агрегат на голову выше короллы, салон отличный, коробка автомат 5ти ступенчатый, расход бензы очень гуманный (неделю назад гнали из Перми такой агрегат, только на механике, так у него расход по трассе с плотным движением, т.е. режим разгон-тормоз составил 6,5-7 литров, в то время как мой аут непоскромничал 12,5 литрами)
3. Про лансер я думаю ты сам все знаешь - панель такая же, шумки нет, болячки те же что и у твоего коня.
4.Мазду 3 брать бы не стал, т.к. обновят ее через полгода.
5.Про опель могу рассказывать долго....Был в семье астра в предыдущем кузове (для справки: в новом исполнении подвеску оставили с прежнего, двигатели тоже, только расширили линейку). Машина стоит на дороге отлично, колеи вообще не замечает, шумка на уровне, никаких сверчков за 3 года эксплуатации практически не было. Опять же детские болезни возможно все еще присутствуют - рулевая рейка. Лопнувшая!!!! пружина на задней стойке при пробеге 30000 км меня сильно смутила.
Вроде все...надеюсь чем-то мой опыт общения с данными авто тебе поможет в выборе. Сам для жены решил стараться копить денег либо на камри либо на аккорд.
Миха, тоже сейчас нахожусь в поиске смены авто для жены.
1. Про Короллу могу однозначно сказать - автомобиль испортили роботизированной коробкой (ужасные клевки носом, переключения отчетливо ощущаются, короче тем, кто сейчас ездит на автомате ни в коем случае не смотреть в сторону этого авто!!!)
2.Цивик 4Д - агрегат на голову выше короллы, салон отличный, коробка автомат 5ти ступенчатый, расход бензы очень гуманный (неделю назад гнали из Перми такой агрегат, только на механике, так у него расход по трассе с плотным движением, т.е. режим разгон-тормоз составил 6,5-7 литров, в то время как мой аут непоскромничал 12,5 литрами)
3. Про лансер я думаю ты сам все знаешь - панель такая же, шумки нет, болячки те же что и у твоего коня.
4.Мазду 3 брать бы не стал, т.к. обновят ее через полгода.
5.Про опель могу рассказывать долго....Был в семье астра в предыдущем кузове (для справки: в новом исполнении подвеску оставили с прежнего, двигатели тоже, только расширили линейку). Машина стоит на дороге отлично, колеи вообще не замечает, шумка на уровне, никаких сверчков за 3 года эксплуатации практически не было. Опять же детские болезни возможно все еще присутствуют - рулевая рейка. Лопнувшая!!!! пружина на задней стойке при пробеге 30000 км меня сильно смутила.
Вроде все...надеюсь чем-то мой опыт общения с данными авто тебе поможет в выборе. Сам для жены решил стараться копить денег либо на камри либо на аккорд.
Согласен с Евгением.
По-поводу Японцев все правильно написано.
Про немцев: Гольф хороший выбор, но цена неоправданная.
Имею опыт Астры с АКПП. Только положительные отзывы. Немец - это немец, со своими "вкусностями" (шумоизоляция получше ИКСеля будет )
Что касается АКПП, то вроде бы сейчас ставят роботизированные коробки, хотя...
У GM неплохая программа "GM Финанс" + Условия страхования.
Знакомая ездит на Астре купе. Неплохо смотрится (я имею ввиду саму машинку).
Мих..... мое мнение (не копаясь в деталях и подробностях).....
Лансер. Сидел в нем, но не ездил.... удобно, комфортно, отделка салона (панель)тот же аут, только даже посимпатишней....
форд - не вариант,
лично мне также симпатишна мазда3 (хэч) - но согласен, что и сменится скоро, и что низкая, хотя..... знакомые ездят.... и особо не жалуются.
а остальные из вышеперечисленных авто.... какие то безхарактерные и обычные (сугобо личное мнение.... да не обидется владельцы сих моделей)... кроме гольфа (но он не рассматривается как я понял)
Перед Аутом тоже присматривалась к C-Max. Потом покопалась в Инете, нашла вот это: http://www.ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=14429. Не поверила, поехала в ближайший салон. Убила меня обзорность назад: к сожалению, прав автор статьи. Хотя сама по себе машинка оччень привлекательная.
Civic - машинка симпатичная, навороченная, но уж очень жесткая(17диски + тоооонюсенькаю резинка + жесткая подвеска) и низенькая - зимой в колее на брюхе едет как на санках. Для нашей зимы как утилитарный автомобиль для магазинов и пробок - никак!
Мазда 3 - машина класс, маленькая, юркая, управляемая, но низенькая ппс, зимой хуже чем Сivic, в колее тоскает и пузом скребет везде где только можно.
Golf - Нормуль, только вот новый скоро уже буит в 650т.р. уложиться очень реально.
Corolla - своих денег не стоит, середнячок за немаленькие бабки.
Auris - симпатифная небольшая машинка, довольно высокая и с неплохим интерьером - вполне вариант.
Note -
Tiida - сзади неразрезная балка - управлаемость посредсвтенная должна быть - конструкция десятки. По салону, месту и т.д. ничего не скажу не интересовался - Ниссаны не нравятся.
VW Jeta - машинка отличная, с совр движками и коробкой, высокая, но дорогая.
Focus, С-Мах - тоже гуд, за его деньги потянет.
Lanser X - симпатичная, довольно высокая. Хороший вариант.
Новая Elantra - хз, но вариант!)
Astra - Немец, Довольно вместительная, не очень высокая, Вариант.
С4 - француз, Вариант.
Пежо 308 - новый авто, премии берет, нужно смотреть - вероятно неплохой вариант, вот только про высоту и жесткость ничего не скажу.
Последний раз редактировалось MOTOLOK; 28.07.2008 в 13:31.