Особенности дизельного двигателя Eclipse Cross на примере европейских спецификаций.
Eclipse Cross может комплектоваться модернизированным дизельным объемом 2,2 литра.
Модернизированный дизельный двигатель Eclipse Cross отличают низкие потери на трение, сниженный вес, более быстрый отклик системы впрыска, впечатляющий крутящий момент – 400 Н/м и более мягкий разгон.
Re: Особенности дизельного двигателя Eclipse Cross на примере европейских спецификаций.
@foxter003, потому что если рассматривать Эклипс как замену нынешнему авто, то из 1,5 турбобензинки и 2,2 дизеля, мне привлекательней дизель. Ну не верю я в надежность и долговечность турбодвижков. Если брать на 2-3 года, с годовыми пробегами не более 10 000-15 000 км, то да, возможно не плохой вариант (хотя достаточно спорный - налог платить как с полноценного 2-х литрового атмодвижка, расход такой же будет, только уже 95-й, вместо 92-го).
Ну а если пробеги будут больше, срок владения дольше, то велика вероятность на 3-4-й год владения попадания на серьезные расходы.
Ну а то что на дизеле ТО чаще делать, я и на бензинке каждые 7 500 км его прохожу.