Приветствую.
Если у Паджеро застучало снизу, смотрите сначала защиту днища, она способна такие рулады выдавать в жизни на нее не подумаешь.
Если с ней все хорошо, то: втулки стабилизатора. Передние вообще расходник, задние получше ходят, но тоже протираются.
Уж если не это, то: "от простого к сложному..."(с)
Удачи.
Хруст ШРУСа не спутаешь ни с каким другим. Проявляется именно при вывернутых колесах. Втулки стаба - у меня при проезде ям, когда колеса вниз максимально уходит, стук, видимо пора менять ( пробег 38 тыс.). А вот защита вещь диковинная. Сегодня штатную переднюю подтягивал задние болты - ослабляются сами, причем не первый раз уже. Советую посмотреть.
Может цепляет колесо за правый подкрылок? Я в свое время голову ломал из-за аналогичных звуков... Именно при начале движения с вывернутым вправо рулем. Обнаружил в резине с краю длинный саморез, который выступал довольно сильно и цеплял за подкрылок. Диск 18"
по стуку на повернутом руле завтра второй раз поеду менять по гарантии рулевую колонку в сборе. чо за хрень, второй раз меняют. пробег 57 тыш. отдает в руль, так легонечко...