Решил я значит перебрать задние суппорта... пыльники на них все порватые, выглядят не айс
прикупил оригинальные рем.комплекты в экзисте, вот что внутри:
фото
С резинками всё понятно, но что за два пакетика, с кетчупом и сырным соусом?
Догадаться не трудно, это смазка, для направляющих и для поршня, а какая куда? на них ничего не написано же.
У меня другой вопрос, в домашних условиях реально вытащить цилиндр и потом его поставить обратно (с заменой резинок)?
нет =)
поршень надо вытаскивать - нажимая на педаль тормоза, сняв перед этим колодки и откинув суппорт с диска. Как только он вылезет до того состояния, что его можно схватить руками, то нужно пережать тормозной шланг струбциной и можно вынимать поршень.
дома наврятли получится вынуть, если открутить суппорт....
Я не это имел ввиду
Спасибо, за разьяснения )
Как его от туда вытащить я прекрасно представляю. А вот как его обратно запихнуть?!
Помню ещё на жигулях после того как цилиндр вылез, засунуть обратно так и не смогли. Купили новый, благо стоят они там копейки.
Перебирал задние суппорты с заменой всех резинок. Обильно смазал поршень тормозной жидкостью и вставил в цилиндр, проблем не возникло. Поршень доставал, подавая воздух под давлением в цилиндр через отверстие подвода торм. жидкости.
Я не это имел ввиду
Спасибо, за разьяснения )
Как его от туда вытащить я прекрасно представляю. А вот как его обратно запихнуть?!
Помню ещё на жигулях после того как цилиндр вылез, засунуть обратно так и не смогли. Купили новый, благо стоят они там копейки.
у меня от руки залез со звуком пфффф. Правда предварительно все было очищено нулевкой до блеска.
зы: под уплотнительное кольцо поршня не забывайте положить смазку, и еще я намазал на стопорное кольцо пыльника поршня, потому как старое кольцо прокорродировало и резинка на нем полопалась. )))
разбирать значительно дольше. особенно в случае с прикипевшим поршнем. ((
о чем вы?! компрессор есть автомобильный? - дуем им через какую-нить резинку-кольцо в суппорт и илиндр вылетает. у кого легкие хорошие - можно просто сильно дунуть(у меня задних суппортах от ЭВО получалось.)
ага дунуть... я колодки менял и задний левый суппорт сжимал спец инструментом! думал рожу)))))
вот и решил, что пора ребилдить их.
Вот и у меня такая же ситуация, один суппорт спец зажимом винтовым закручивал По ощущения езды он тормозит хуже чем второй. Тоже хочу озадачится заменой рем комплекта.
Одно боиздно, что если не получится его назад засунуть, окажешься в крайне щекотливой ситуации.