PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Добрый вечер, Спорт 2016 г.в., пробег 43 100 км, возникла проблема, причем второй раз. Суть - после прогрева двигателя неожиданно начинают плавать обороты от 6000 до 2000-3000 об/мин. при этом что в первый что во второй раз в баке четверть топлива. доходило до того, что просто глох на светофоре, но заводился, ехал не дергался. Что пробывал - ставил на Р и прогазовывал, но выше 4000 об/мин он не крутил, глушил-заводил до лапочки.... В первый раз катался примерно 25-30 км, на следующий день проблема пропала. Сегодня вдруг снова возникла, прокатился примерно 20 км, в какой то момент перестали плавать, но потом снова начали. На прошлой неделе был в сервисе, проверяли ошибки - ничего не показало. Вопрос знатокам - в чем может быть фокус?
P.S. лью постоянно 95+, два месяца назад перешел с Лукойла на Газпром.....и вот после этого возникли эти два случая.....
Добрый вечер, Спорт 2016 г.в., пробег 43 100 км, возникла проблема, причем второй раз. Суть - после прогрева двигателя неожиданно начинают плавать обороты от 6000 до 2000-3000 об/мин. при этом что в первый что во второй раз в баке четверть топлива. доходило до того, что просто глох на светофоре, но заводился, ехал не дергался. Что пробывал - ставил на Р и прогазовывал, но выше 4000 об/мин он не крутил, глушил-заводил до лапочки.... В первый раз катался примерно 25-30 км, на следующий день проблема пропала. Сегодня вдруг снова возникла, прокатился примерно 20 км, в какой то момент перестали плавать, но потом снова начали. На прошлой неделе был в сервисе, проверяли ошибки - ничего не показало. Вопрос знатокам - в чем может быть фокус?
P.S. лью постоянно 95+, два месяца назад перешел с Лукойла на Газпром.....и вот после этого возникли эти два случая.....
Было все похожее, на первый раз проехал и пропало, потом все повторилось. Почистил заслонку и все стало Ок. Не стоить переживать, нужно просто почистить ДЗ.
Дроссель однозначно. Так же было, только диапазон оборотов был меньше и тоже глох даже на светофорах. на Драйве писал что и как. https://www.drive2.ru/l/592984214119424899/
Дроссельная заслонка однозначно, подтверждаю собственным опытом.
Странно что в регламентные работы не внесли при прохождении ТО.
Возникает в интервале 30-40к пробега.
Всем спасибо за мнения и советы. Сегодня заехал, открыли дроссельную заслонку...визуально в пределах нормы, но с учетом проблемы и советов почистили + проверили свечи - все нормально. Покатаюсь понаблюдаю....отпишусь.
PS что примечательно все три раза нестабильности оборотов на холостом ходу происходили при 1/4 бака....может совпадение, а может нет. Если чистка не поможет будем снимать бак и смотреть наличие в нем конденсата.