У кого были проблемы с катализатором? на моей навернулся на 20000км.
самое что интересное заправлялся на хорошей заправке иначе половина автопарка нашего города обратилась с аналогичной проблемой
интересно у меня единичный случай?
с ув. Александер.
Интересно было бы прояснить, в чем проблемы и откуда такой печальный диагноз? Дайте людям пищу для размышлений, напишите что на самом деле происходит с машиной.
сперва загорелась лампочка chek ingine, симптомов больше не было, на сервисе сказали выдает код ошибки на катализатор.сняли (сказали кат. рассыпался, наружних повреждений нет) сфоткали и отправили на запрос в Рольф.
машина вела себя нормально пока не поехал на дальнюю поездку,пропала тяга(видно забило выход) и с каждым днем все хуже и хуже! и при больших оборотах( выше 3000) стал просекать глушитель на соединении со штанами.
сегодня в сервисе забрали на ремонт и дали замену лансер. сказали дадут ответ через два дня. отношением сервиса пока доволен. посмотрим что будет дальше!
заправлялся"Газпром" довольно хорошая заправка. два бака заливал в другом городе на "лукойле".
Есть на нью-ланс клабе образец письма - малявы... с наездом на Рольф и обьяснением того, что катализатор не является расходником в первые три года эксплуатации..
Многие на нью-ланс клабе им пользовались.
Поддерживая тему, расскажу о своем опыте с "трубой".
Пробег 54100.
Катализаторы выкинул после обкатки на 5000 км.
Ребята из Фили Тек - Илья и Сергей и бригада сварщиков - творят чудеса со стоком любых авто. По желанию у них можно поставить прямоточную трубу вместо штатной. но это уже гарантии "труба"
По цене - рекомендую ставить самые дорогие и обводку на лямда с микрочипом. у меня вышло около 50000 руб и никакой мозго... с катами и двигло дышит сильно не ваняет и работает так же тихо, даже чуть чуть по иному чем на штатке.
Единственное НО - это ловить момент с чеком. Если загорится - сразу к Филитеку они посмотрят - если что не так - контроллер поменяют.
У меня после второй чиповки немного начал жрать, просто прожирать бензин. Потом последний пламьгас на кат от BMW 5 серии - потом перечиповка, замена контроллера 2го, потом гофра от каллектора на ингольштадт и ... все путем. крутим, жмем, меняем маслицо. как у всех.
У меня абсолютно такая же беда приключилась.
Те же симптомы и как следствие, аналогичный диагноз. Фото с описанием отправили в Москву (в главный офис), сказали, что рассматривать будут от 5 до 15 дней. Испугали, что вряд ли это гарантийный случай (типа, из-за качества бензо производитель ответственность не несет). Посоветуйте, как лучше себя вести в данной ситуации? Сразу нарываться на скандал, или как-то можно мирно?
Т э э кс. Была такая проблемка на Гетц. Прогорело все, что могло прогореть, от бензина СлавНефть, Петролиум. Тут не бензин обсуждаем, но все таки. Думаю в нем все дело.