[Skeptik]

Тесть собрался поменять Лансер на паркетник, но полный привод ему не нужен, важен клиренс и размер для перевозки продуктов дачного производства. Хранение гаражное, раз в год в Украину, остальное - дача-работа. Денег 900 тыров. Ну, может, навяжу ему сотню в добавку. Автомат ему пофиг.
Есть пользователи Аута переднеприводного и сколько он стоит?
я так понимаю, что в эту цену:
Аут
Кашкай
Спортидж
Мокка
...что еще?

[DaVinci]

если на механике, за миллион можно взять х-трейл на полном приводе. а если уговорить на скидку, то и в 900 -950 уложитесь.
уж получше любого недоприводного паркетника, и размер что надо

[Угрюмый71]

Yeti, если уж Мокка вошла в список претендентов.

[I62]

Сообщение от Skeptik

Тесть собрался поменять Лансер на паркетник, но полный привод ему не нужен, важен клиренс и размер для перевозки продуктов дачного производства. Хранение гаражное, раз в год в Украину, остальное - дача-работа. Денег 900 тыров. Ну, может, навяжу ему сотню в добавку. Автомат ему пофиг.
Есть пользователи Аута переднеприводного и сколько он стоит?
я так понимаю, что в эту цену:
Аут
Кашкай
Спортидж
Мокка
...что еще?

У всех паркетников в эту цену (кроме Аута3) будет маленький багажник. Может лучше универсал?

[Skeptik]

Сообщение от DaVinci

если на механике, за миллион можно взять х-трейл на полном приводе

Сообщение от I62

У всех паркетников в эту цену (кроме Аута3) будет маленький багажник

У Аута поболее места в багажнике?

Добавлено через 36 секунд
Где Серега то делся? Что с Кроссером по этому поводу?

[Угрюмый71]

По багажнику только хитрилла ближе всех к ауту будет.
У остальных заметно меньше.

[I62]

Сообщение от Угрюмый71

по багажнику только хитрилла ближе всех к ауту будет.

И то если без органайзера. С органайзером почти половина высоты до шторки съедается.

Добавлено через 39 секунд
У Аута почти как у XL багажник))

[Karp]

Взять 3-х годичный ХЛ и всё. Объяснить ему сколько потеряет новый авто в цене при продаже. Наверное авто ему не до конца жизни будет. Или принципиально новый нужен?

[аута нет]

Сообщение от Skeptik

Тесть собрался поменять Лансер на паркетник, но полный привод ему не нужен, важен клиренс и размер для перевозки продуктов дачного производства. Хранение гаражное, раз в год в Украину, остальное - дача-работа. Денег 900 тыров. Ну, может, навяжу ему сотню в добавку. Автомат ему пофиг.
Есть пользователи Аута переднеприводного и сколько он стоит?
я так понимаю, что в эту цену:
Аут
Кашкай
Спортидж
Мокка
...что еще?

рав4, тока жесткий он
пыспыс а только нью рассматривает тесть

[СергейМДХ]

Сообщение от Skeptik

Тесть собрался поменять Лансер на паркетник, но полный привод ему не нужен, важен клиренс и размер для перевозки продуктов дачного производства. Хранение гаражное, раз в год в Украину, остальное - дача-работа. Денег 900 тыров. Ну, может, навяжу ему сотню в добавку. Автомат ему пофиг.
Есть пользователи Аута переднеприводного и сколько он стоит?
я так понимаю, что в эту цену:
Аут
Кашкай
Спортидж
Мокка
...что еще?

Эм... А точно паркетник нужен? Может просто высокий седан? Не очень понимаю смысл переднеприводного паркетника. Купили бы С4 седан с турбо движком за 850 в топе... Там клиренс 17см...

Если паркетник, то все конкуренты аута и АСХ:
Аут
Кашкай
Спортидж
Мокка
АСХ
Х-треил
Ети
Тигуан
Антара
Каптива
и тд...

[Skeptik]

Серега, я про Кроссер просил, а ты даже ни словом...при чем здесь С4 седан вообще?!

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от СергейМДХ

Не очень понимаю смысл переднеприводного паркетника.

я вот смысл полноприводного паркетника в Москве не понимаю...и что?

[DaVinci]

Сообщение от Skeptik

я вот смысл полноприводного паркетника в Москве не понимаю...

это слова владельца лэндкрузера?
вобщето в Москве тоже зима примерно полгода длится...

[аута нет]

Сообщение от DaVinci

это слова владельца лэндкрузера?
вобщето в Москве тоже зима примерно полгода длится...

давинча поведуй мне, пожалуйста про автобусы в соседней теме

https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=232

по второй ссылке https://out-club.ru/board/showthread...=33198&page=16

[СергейМДХ]

Сообщение от novikov-nv

Скептик, у меня тесть (в Украине) шесть лет назад купил автомобиль DACIA LOGAN (у нас недавно начал выпускаться под названием LADA LARGUS) - не нарадуется.
Багажник громадный - ни в одном кроссовере такого не найдешь.
Клиренс 175 мм. Рыбалка, грибы, стежки-дорожки - все хавает. Я на ней с семьей нынче уже пол Украины исколесил.
Неубиваемая логановская подвеска.
Кондер, подушки, стеклоподъемники и т. д. - что нужно тестям все есть.
Наездил уже 120 тысяч.
Единственный минус - очень скромный салон, без изысков.
Ценник гораздо ниже вашего бюджета.

Она создана для тестей и дачи

Если бы ещё безопасность подтянули на должный уровень - цены бы ларгусу не было. Мне, кстати, тоже очень понравилась машина. За её стоймость - улёт. Огромный багажник и внутри места вагон И всё это за очень скромные деньги. И внешне, кстати, приятная.

Сообщение от Skeptik

Серега, я про Кроссер просил, а ты даже ни словом...при чем здесь С4 седан вообще?!

Кроссеров уже нет в продаже...

Сообщение от Skeptik

я вот смысл полноприводного паркетника в Москве не понимаю...и что?

Ничего. Я ничего не знаю по переднеприводным паркетникам. Я не понимаю их смысла, когда уже много седанов/хэтчей с клиренсом от 16-17 см... Седан и хэтч за твой бюджет будут конфетками. Пожтому и предложил ситроен с4 седнан. Клиренс как у Рав 4, а внутри - европеец. Отличное качество материалов, куча опций (старт стоп, массаж, ксенон, навигация), отличный турбодвижок (8,5 сек до 100), надёжный автомат ASIN (6 ступней) и всё удовольствие за 850 тысяч (со скидкой). Буду ещё, конечно, этой зимой проверять как гребёт, но прошлой зимой С4 меня поразил. Из такой "Ж" выбрался, что прямо зауважал машину.

[Skeptik]

Серега, он будет брать не на год-два, а надолго, поэтому Ситроена боится. Я про Кроссер потому и спрашивал, что, с одной стороны вроде бы Аут, но с другой хранцуз, как он по надежности.

Сообщение от СергейМДХ

уже много седанов/хэтчей с клиренсом от 16-17 см..

Вроде бы тенденция идет к опусканию на землю, если ты конечно не про С5