два дня назад включаю драйв отпускаю тормоз уже как обычно начинаю подбавлять газку и понимаю что образно передача еще не вставилась и через пол сек она включилась и машина чуть с рывком поехала и с этого началась конитель. Драйв включается через 3-4 секунды.Задня включается норм и на драйве все передачи работают как раньше. автомат прошит но не усилен. Что делать ? кто может помочь и кто может помочь с усилением в Москве?
два дня назад включаю драйв отпускаю тормоз уже как обычно начинаю подбавлять газку и понимаю что образно передача еще не вставилась и через пол сек она включилась и машина чуть с рывком поехала и с этого началась конитель. Драйв включается через 3-4 секунды.Задня включается норм и на драйве все передачи работают как раньше. автомат прошит но не усилен. Что делать ? кто может помочь и кто может помочь с усилением в Москве?
мой совет
1) поставить авто
2) купить новую большую планетарную передачу и расходку для замены
3) снять акпп и перебрать
если руки из нужного места растут и знаешь чё куда крутить, подскажу.
Если с 3 на 4 дёргает, так после проварки и переборки у каждой второй тачки так дёргает, можно не париться.
Вот сколько езжу, уже почти 50К, все время дергает с 3 на 4 на малых оборотах. Что значит, яп сам проваривал? Масло меняли 15К назад, ничего не изменилось..
Подтверждаю. Без проварки, воткнули новую большую планету, прошил АКПП по Аароновски (довольно жестко). Откатал больше года (Антох, поправь, могу ошибаться) Рывки есть, но не критичные, думаю при сток давлении и прошивке АКПП не стоят внимания.