Начну с того, что в семье, помимо моего XL (2011, 17т.км, 2.4 CVT на коже), есть VW Tiguan ( 2011, 10 т.км, 2.0T Sport&Style, ксенон, 17диски) и Hyundai IX35 (2011, 6т.км, 2.0 AT). Поэтому сравнивать буду от первого лица и без журналистских штампов. .)
Начну с того, кому посвящен этот форум - Outlander:
из плюсов :
- солидный внешний вид ( ну это на любителя, конечно);
- большой просторный салон и багажник;
- хорошая обзорность, большие боковые зеркала заднего вида;
- хорошая «рулежка» (не катэрхам, но из этой троицы – лучшая)
из минусов :
- убогий салон, но с удобными сиденьями ( может дело вкуса, но он пресный и топорный, на мой взгляд); - слабый движок ( мне лично не хватает);
- большой расход топлива для такой невыразительной динамики ( как бы я не старался, ниже 15 л\100 не падает);
- никакая шумоизоляция (она там есть, вообще?).
Tiguan:
из плюсов :
- отличный двигатель (даже без ДСГ на автомате, очень бодрый, и это при том, что там всего 170лс, которые легко превращаются в 240);
- симпатичная внешность;
- удобный салон с кучей ящичков, щелей и полочек, мягкий пластик, на вид на много дороже XL-го.
- удобство по подбору доп.борудования ( на ХЛ мне очень не хватает ксенона, а платить за следующую комплектацию не охота);
- в салоне намного тише; музыка звучит намного лучше, басы глубже;
- расход бензина ниже, а машина, как я уже сказал, намного бодрей!;
из минусов :
- маленький салон и крохотный багажник (почти определяющий фактор, тк рост мой 193см и часто приходится возить кучу тещиных вещей); - неинформативный руль;
- плохая обзорность, маленькие боковые зеркала заднего вида;
- была гарантийная поломка (на дороге сломалось крепление карданного вала и какой то муфте пришел конец, благо, было недалеко от дома и автосалона, зато на время ремонта, который длился 14 дней, предоставили подменный Гольф6 на дсг);
IX35 . Сразу скажу, что этот авто наименее симпатичен, поэтому плюсы мы было искать довольно тяжело 8):
из плюсов :
- более дорогая комплектация за схожие деньги;
- вроде угоняют их плохо;
- хорошая обзорность, есть камера заднего вида;
из из минусов :
- долго ждать (наш ехал месяца 4, наверное);
- качество материалов салона, тоже не вызывает эйфории;
- дизайн экстерьера (ну не знаю…. Киа спортэйдж и тот симпатичнее);
- слабые двигатели во всей линейке моторов;
Весной, когда начали с женой выбирать паркетный джип, посмотрели, помимо этой троицы : SsangYong New Actyon (маленький, страшненький, бедненький, и саненг – не звучит, вообще 8)), киа спортэйдж (ждать вечность, да и так себе, корейцы, все же, ацтой!), опель антара (кореец, считай дэу, дизайн не ахти, салон простоват, зато есть хороший V6 3.2), Мазда CX-7 (дизайн хэтчбека, салон хороший, отличный движок, дороже), Рено колеос (помойка, должен стоить, как шеви нива). Резюмируя, скажу, что душа у меня лежала к Тигуану, но маленький салон (как причина для меня) и плохая обзорность (как причина для жены), а так же, тот факт, что у моей мамы уже есть такая машина, сказались не в его пользу. За руль IX35 мне, вообще, не хочется садится, у меня такое чувство, что это материализовавшийся маркетинг, у него нет души *).
На данный момент, моему XL уже 6 месяцев и 17 т.км пробега. Проблем никаких не было, единственное, на прошлой неделе, когда обмерзло лобовое стекло и я пытался дворниками и омывайкой это все дело смыть, пассажирский дворник стал осталять след шириной 10 см. Я и резинку мял и ее крепление проверял, побоку. Думаю теперь поставить безкаркасные. В целом, машиной доволен, сильно напрягает только хреновая шумка и расход бензина. Летом сделал шумоизоляцию всех дверей, стало лучше, музыка заиграла побасовей. До этого у меня была Мазда3спорт, я думал там хреновая шумка, я ошибался! ) На ХЛ в дверях ничего нет, кроме полиэтилена и кусочков войлока на пластиковой крышке, на мазде же есть кусочки битумной шумки и отверстия между перегородками проклеены все. Как убрать шум от колесных арок еще не решил, не думаю, что шумка пола, кардинальным образом поможет. Ну а расход.. я не понимаю, как такой валенок может столько есть! По городу, получается порядка 17 л\100, при том что топлю не часто, на трассе же, не видел расхода ниже 13 л. Катался на MB E430 и Х5 4.4, так там был схожий расход, но там хоть это оправдано – под 300 лс под капотом! И этот бортовой компьютер, который показывает общий средний расход - тупость (про смену показателя знаю, но это неудобно).
Да, и почему у митсу такой убогий ключ зажигания. Нельзя, что ли было сделать складной. (кейлесс гоу, или как там его, нах).
еслт б написал, какой аут крутой, не хрень бы был? в смысле "загнул" ?
всмысле колеос и тише и подвеска комфортней чем на тиге и хл.
я тоже ездил на всех этих авто кроме 35.да и что сколько стоить должно решаем не мы..корейцы тоже хороши но движки чуть слабее хотя есть версии 2.4 но к нам не возят.тига хорош на разгоне (связка мотор+6си айсин).расход у меня по москве 12-13 литров на хл.16 будет если стоять буду по часу в пробках.трасса 9- 9.5.
Согласен,но это его мнение,которое может не совпадать с нашим мнением!Простой вопрос:А зачем было брать этот ОТСТОЙ(Аут),чтобы потом,так об..ся?
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от qazwer
Климат в ауте полная хрень. В этом плане мне элантра очень нравилась, как только дождичек пошел, автоматом включался обдув лобовухи. И если выставил комфортную температуру, то потом подстраиваться уже не надо. А как семейное авто для выезда на дачу машина шикарная. Сзади, при отодвинутых сидухах, просто аэродром ����-). Вооющем приятный паркетник за свои деньги.
P.s. у меня служебный s 500 кушает на 2-3 литра больше чем аут. Но там и двигло 400 кобылок. Где справедливост? -).
Возьми в "семью" S500,и "забей" на Аут!И вообще,не понимаю тех людей,которые купят что-то,а потом начинают,ЭТО ЧТО-ТО ОБСИРАТЬ!Резюме:ну не покупайте АУТ!!!!!!!!!!!!!!!А по поводу расхода(S500),не просто "УЛЫБНУЛО",а чуть не обписялся,сравнил!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!АУТ хуже в "шумке" и "рыбном дизайне(спорно)),а в остальном-купи себе S500,и почувствуй разницу!
Последний раз редактировалось zluka505; 01.09.2013 в 21:40.
Согласен,но это его мнение,которое может не совпадать с нашим мнением!Простой вопрос:А зачем было брать этот ОТСТОЙ(Аут),чтобы потом,так об..ся?
Добавлено через 6 минут
Возьми в "семью" S500,и "забей" на Аут!И вообще,не понимаю тех людей,которые купят что-то,а потом начинают,ЭТО ЧТО-ТО ОБСИРАТЬ!Резюме:ну не покупайте АУТ!!!!!!!!!!!!!!!А по поводу расхода(S500),не просто "УЛЫБНУЛО",а чуть не обписялся,сравнил!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!АУТ хуже в "шумке" и "рыбном дизайне(спорно)),а в остальном-купи себе S500,и почувствуй разницу!
Согласен,но это его мнение,которое может не совпадать с нашим мнением!Простой вопрос:А зачем было брать этот ОТСТОЙ(Аут),чтобы потом,так об..ся?
я выделил недостатки аута, вы же резюмировали, что это хрень. или вы тут все считаете, что аут идеальная машины и вы будете на нем ездить до конца жизни?
и,вообще, конкретно, про мой случай: конкурентов в ценовом сегменте\классе я описал, так же как и то, чем руководствовался при выборе авто. В целом, тигуан лучше, но он меньше. То что в семье уже есть тигуан и то, что он меньше - и сыграло в пользу Аута.
Подводя итог, машиной, по большей степени я доволен, раздражает только убогая шумоизоляция (может кому то и понравится, но видать до этого этот человек передвигался на уазике) и простоватый салон.
да и, вообще, понятно, что каждый кулик..., но себе то не врите, у авто есть недостатки, которых нет у конкурентов (как и наоборот), и доказывать кому-то какой аут замечательный смысла нет. это все разговору в пользу бедных. для меня это переходной этап, к митсам больше не вернусь, но езжу я сейчас не плеясь, это мой выбор...
Последний раз редактировалось Enemy; 20.09.2013 в 17:25.
По городу, получается порядка 17 л\100, при том что топлю не часто, на трассе же, не видел расхода ниже 13 л. Катался на MB E430 и Х5 4.4, так там был схожий расход, но там хоть это оправдано – под 300 лс под капотом! И этот бортовой компьютер, который показывает общий средний пробег (про смену показателя знаю, но это неудобно). Да, и почему у митсу такой убогий ключ зажигания. Нельзя, что ли было сделать складной. (кейлесс гоу, или как там его, нах).
По городу у меня и 23 бывает. Всё зависет от пробок... По трассе 13 не было никогда... Думаю надо ехать 160 и выше, чтобы получить такой расход...
Ключ плохой?? Такой у всех новых авто - нга тауреге отца и брата, у друга на опеле инсигнии... Не понимаю что не нравится...
И просьба: пишите как-то понятнее... Можно делать абзацы, чтобы хоть как-то мысль была оформлена...
По городу у меня и 23 бывает. Всё зависет от пробок... По трассе 13 не было никогда... Думаю надо ехать 160 и выше, чтобы получить такой расход...
Ключ плохой?? Такой у всех новых авто - нга тауреге отца и брата, у друга на опеле инсигнии... Не понимаю что не нравится...
И просьба: пишите как-то понятнее... Можно делать абзацы, чтобы хоть как-то мысль была оформлена...
на тигуане складной удобный, на ИКС35 то же, на мазде 3 так, на опеле астре, что был у жены, то же, здесь же отвертка целая ) Когда писал, делал абзацы, они куда то пропали! ща попробую подредактировать ..
Очень хороший отзыв! Объективно и по делу каждый пункт.Особенно ценно сравнение именно с пользуемыми другими кроссоверами.
По внешнему виду - субъективно: для каждого свое. Хотя также и по динамике, мне вполне хватает, а так как я не езжу как автор отзыва, то у меня расход в городе 12,5л, на трассе 10,5л при поддерживаемой скорости 120-130 км/ч.
Очень хороший отзыв! Объективно и по делу каждый пункт.Особенно ценно сравнение именно с пользуемыми другими кроссоверами.
По внешнему виду - субъективно: для каждого свое. Хотя также и по динамике, мне вполне хватает, а так как я не езжу как автор отзыва, то у меня расход в городе 12,5л, на трассе 10,5л при поддерживаемой скорости 120-130 км/ч.
Спасибо за лестный отзыв ) Стал 92 лить, хоть на этом экономлю, а разницу в динамике и расходе не заметил.
Спасибо за лестный отзыв ) Стал 92 лить, хоть на этом экономлю, а разницу в динамике и расходе не заметил.
Насчет 92: недавно в Авторевю один мужик очень убедительно разъяснил про вред 92 для движков расчитанных на 95, хоть там электроника и проводит коррекцию. Я сам не спец, но ему как именно спецу поверил. Заливаю только 95, а 92 иногда на дальняках; и тот и другой только на фирменных. Однозначно у меня расход 92 больше чем 95. По деньгам выходит один в один, а по динамике 95 гораздо лучше - это чувствуешь даже на пассажирском месте. 90% заправляюсь бензином Московского НПЗ (раньше Коримос, теперь стали Газпромнефть: просто мне удобно).
Так как вы в Москве, то с хорошим безином и фирменными заправками проблем быть не должно.
Удачи!
Спасибо за лестный отзыв ) Стал 92 лить, хоть на этом экономлю, а разницу в динамике и расходе не заметил.
Покупая такую машину, смотреть на расход по- моему лишнее. Я взял 2.4 максималку, правда ждать пришлось три месяца их-за цвета, коричневый, зато я как и сказали дилеры 3,5 месяца ездил в городе один в таком цвете (мелочь приятная), машиной полностью доволен кроме навигации со старыми картами, получается заплатил лишнего т.к. пользуюсь IPad и iFone где навигация отличная и свежая. Писать здесь особенно времени нет, машиной не занимаюсь (некогда) поэтому и брал максималку, заливаю бензин и езжу, кстати 95 -го моя машина не видела, только 92-й, дилеры сказали лить и у меня гендир ЛУКОЙЛа знакомыйи тоже сказал лить только 92-й, ну нет у нас 95-го, это 92-й с присадками... Вот так...
Хороший отзыв и по делу. Рассматривал те же машины для жены, дополнительно смотрел Тойоту РАВ4. Купил Аутлендер. Сделал шумку полную - совсем другая машина.