Занижение атмосферника 2,4АТ AWD

VAV · 15.03.2011, 11:10

Уважаемые соклубники, я в разных темах неоднократно поднимал этот вопрос, но так и не получил на него ответ. Хочу немного подправить внешщний вид своего аута легким занижением, а именно - хочу поставить пружины от турбовика. Так вот, вопрос - станут ли они? Не уменьшат ли ресурс подвески? Что-то еще помимо пружин менять нужно? Результат я так понимаю будет на уровне 1,5-2 см? Может заодно и номерки подскажете?

RADUGA · 15.03.2011, 11:50

Самый простой и дешёвый способ с сохранением характеристик это обрезать по 1\4-1\2 витка на пружину.
Если Вы хотите занизить и сделать машину "жеще" нужны пружины переменной жесткости.Часто с японии приходят заниженные.Это не практично поэтому их обычно выкидывают.Дайте клич наверняка у кого нибудь в гараже валяются.

SpitFire · 15.03.2011, 14:04

Все верно)
А ещё есть пружины Eibach, специально для первых аутов. Комплект Pro-Kit, каталожный номер Е10-60-009-01-22, но у них занижение на 3.5мм относительно атмосферника. Тут на форуме уже кстати их обсуждали.
А если уж решил от турбо брать, то номер можно найти на сайте autopassport.net. Регистрируешься, выбираешь нужный авто/модификацию, и ищешь. Он выдает тебе деталь с каталожным номером.
Мое субъективное мнение, что занижение на 1.5см визуально никакого эффекта не даст. Увидишь разницу, только если рядом будут стоять две машины - одна со штатными пружинами, а вторая с короткими. ИМХО.

dimak68 · 15.03.2011, 16:01

Вот посмотри
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...uners/journal/
Например тут >>>

VAV · 15.03.2011, 16:11

1. ставить айбах не хочу - менять еще и амо желаняи нету. а сказки о том, что про-кит можно стаивть на родные амо - не более чем сказки, проверенные мною лично на шкоде октавии
2. почему от турбо - они во-первых дадут небольшое занижение. во-вторых они оригинальные. в-третих - они по идее должны немного улучшить поведение автомобиля
3. занижать аут сильно смысла нету - жипп все-таки

SpitFire · 15.03.2011, 16:27

Был опыт установки айбахов на родные стойки...Все отлично, полёт нормальный

Насчет оригинал, неоригинал - все-таки компания, которая занимается производством исключительно деталей подвески, тем более немецкая, наверняка знает свое дело! Вряд ли они хуже оригинала...
Ну а третий пункт - тут все сугубо лично

есть в Москве человек, турбу занизил до 6 см (дорожный просвет)

Borman-82 · 01.04.2011, 01:24

Если всетаки пересяду на Ейбахи то могу тебе продать свои пружины.

VAV · 01.04.2011, 09:38

1. у тя ж пробег наверное уже немерянный
2. еси и буду брать то только новые
3. щас стоит вопрос - встанут ли и дадут ли желаемый ефект

Borman-82 · 03.04.2011, 18:08

Цитата:

Сообщение от VAV

1. у тя ж пробег наверное уже немерянный
2. еси и буду брать то только новые
3. щас стоит вопрос - встанут ли и дадут ли желаемый ефект

Чтото мне подсказывает что новые пружины будут стоять почти также как Ейбахи. В Киеве их можно купить за 2400гр.
Не вижу смысла покупать новый сток. И эфекта не почувствуеш точно - у родственников Аут 2.4 автомат, иногда езжу на нем - так разницы нету.

VAV · 03.04.2011, 20:31

айбах больше наверное не поставлю, во-первых оч большое занижение, во-вторых они оч сильно жесткие, в-третих имею опыт установки айбаха и родных амо, и могу с уверенноостью сказать что в ближайшем будущем придется и стойки менять, а это делать на новой машине я абсолютно не хочу