Всем доброго дня! Прошу совета
Предложили П4 3.0 2011г, предмаксималка, с пробегом 55000, обслуживался у ОД, по кузовк и салону без косяков. Цена 1260000р. Нормальная ли цена для данного авто, или лучше поискать подешевле или свежее годом? Подкупает то что пробег не большой, но смущает год и опасение того что года через 2 будут сложности с продажей, т.к. не хотелось бы сильно терять в цене. Какого ваше мнение на счет всего этого?
Заранее спасибо!
Пробег для такого года странный, посмотри что там в ПТС, сколько хозяев. Если все визуально устраивает и машина нравится - то бери. Цены среднерыночные на известных сайтах на букву А...о.ru можно посмотреть. Остальное все в процессе эксплуатации увидишь. Если конкретные косяки не вылезут то будешь ездить радоваться, и сам уже вкладывать по своему усмотрению деньги в машину.
и не будет. Будет 3.0 бензин очень порционно. П4 в любом виде - прямой конкурент новому Спорту. Межвидовая конкуренция производителем всегда сводится к минимуму. Сначала хотели оставить П4 дизель и П4 бензин, потом решили П4 дизель убрать вообще. Се ля ви.
и не будет. Будет 3.0 бензин очень порционно. П4 в любом виде - прямой конкурент новому Спорту. Межвидовая конкуренция производителем всегда сводится к минимуму. Сначала хотели оставить П4 дизель и П4 бензин, потом решили П4 дизель убрать вообще. Се ля ви.
Привет, комрады! Хочу приобрести П4 новый 2016 г.в. алтимэйт. Просмотрел кучу форумов, отзывов и тест-драйвов. При расмотрении претендента на покупку необходимыми качествами были: всепролазность, надежность, кирпичный дизайн. ТЛК Прадо и разные лэндроверы отметаю по причине неадекватных цен. Прокатился на тесте по асфальту и грунтовке на П4 2015 г. - понравился на грунтовке, по асфальту - не понял.
Вопросы: все ли П4 скрипят и чо устанавливать при покупке.
Ездил на Киа Соренто 2008 (рамный) 245 л.с. Сейчас беру покататься машину жены - Джук Нисмо 200 л.с. (поле него П4 мягче).
Брать, не?