Всем дорого.
Немного спонтанно возникла идея поменять свой плугодовалый Сид СВ на новый аутлендер.
Заехал к паре дилеров, ну и там естественно пытаются развести на допы.
Отсюда вопрос: а нужны ли допы???
Рассматриваю комплектацию инвайт 2,0 AWD.
Настоятельно пытаются втюхать:
1.шумоизоляцию
2.жидкие подкрылки+антикор
3.обычные подкрылки
4.сигнализации
5. парктроники/камеры
ну и прочие коврики-защиты.
Собственно, основной вопрос по первым трем пунктам???
Отсюда вопрос: а нужны ли допы???
Рассматриваю комплектацию инвайт 2,0 AWD.
Настоятельно пытаются втюхать:
1.шумоизоляцию
2.жидкие подкрылки+антикор
3.обычные подкрылки
4.сигнализации
5. парктроники/камеры
ну и прочие коврики-защиты.
Собственно, основной вопрос по первым трем пунктам???
Шумка - индивидуально...мне не нужна
Жидкие, густые подкрылки+антикор - мне не нужно, не на 10 лет покупаем машину, до этого без этого обходился без проблем.
Сигналка - всегда ставлю у ОД (в основном за их счет в качестве подарка).
Парктроники/камеры - если нет "с завода" и не жалко бабла, лучше поставить!
Коврики, дефлекторы и защита - нужно!
Брал инвайт 2 недели назад. Сигналку и парктроник (зад) подарили. Глубокую тонировку и сетку в бампер поставили за денежку (небольшую) - не хотел сам ковыряться или ехать куда-то ещё за тонировкой. Так как люблю всякое оставлять в машине, то без задней тонировки чувствую себя неуютно.
Ковры купил Boratex (чуть меньше 3000 руб с доставкой до Тулы) - мне они ещё на прошлой машине нравились, поэтому у дилера ковры не брал. в багажнике лежит защита картера и кпп (мотодор), а так же передние брызговики (новлайны, на первый взгляд коротковаты, поставлю - будем посмотреть), ждут, когда доберусь до ямы в гараже.
По антикору - ездил на предыдущих машинах и без него, и с ним, критической разницы не заметил, поэтому "забил" на него.
По шумке - меня вполне устраивает, поэтому и подкрылки тоже не ставить не стал (пока что).
Шумоизоляция отличная,еду по трассе 140 и спокойно слушаю радио.
2.чёрт его знает,я не делал,смотря на какое время собираетесь брать машину.
4.поставите у строннего дилера,желательно профи по выбранной сигналке,вдвое дешевле.
5.Не пожидьтесь,купите 2,4 там всё есть штатно.
2.0 для такой большой машины слабовато,потом пожалеете.
И,надо торговаться,они двигаются,я выторговал допов на 60 тыщ,выбрал всё,даже ветровики были лишние,но надо было брать
Зимние колёса не смог выторговать,но там они железно упёрлись
Машину думаю года на три, максимум на пять лет.
Вот и думаю, начнет ржаветь от наших любимых реагентов?!
2,4 - не то, что я сейчас хотел бы.
Не нравится мне налог и страховка за 2,4.
У меня был пыж 4007 пару лет назад, есть с чем сравнить.
А если учитывать количество камер и радаров, то порой хочется пересесть на велосипед.
Лучше самокат - дешевле выйдет. Особенно впечатлило про налог и страховку...
А чего впечатляться то?
Налог за 146 и за 167 л.с.разница почти в двое.
Страховка так же.
А "вау" эффект из 21 лошади не получишь.
Ну и зачем оно мне?
Да и цена на машину с 2.4 отличается от 2.0 уже прилично.
Всем дорого.
Немного спонтанно возникла идея поменять свой плугодовалый Сид СВ на новый аутлендер.
Заехал к паре дилеров, ну и там естественно пытаются развести на допы.
Отсюда вопрос: а нужны ли допы???
Рассматриваю комплектацию инвайт 2,0 AWD.
Настоятельно пытаются втюхать:
1.шумоизоляцию
2.жидкие подкрылки+антикор
3.обычные подкрылки
4.сигнализации
5. парктроники/камеры
ну и прочие коврики-защиты.
Собственно, основной вопрос по первым трем пунктам???
Шумоизоляция отличная,еду по трассе 140 и спокойно слушаю радио.
2.чёрт его знает,я не делал,смотря на какое время собираетесь брать машину.
4.поставите у строннего дилера,желательно профи по выбранной сигналке,вдвое дешевле.
5.Не пожидьтесь,купите 2,4 там всё есть штатно.
2.0 для такой большой машины слабовато,потом пожалеете.
И,надо торговаться,они двигаются,я выторговал допов на 60 тыщ,выбрал всё,даже ветровики были лишние,но надо было брать
Зимние колёса не смог выторговать,но там они железно упёрлись
Я забирал просто машину, без всяких допов. Навесное, вроде брызговиков, ветровиков, и прочего заказал заранее в Интернет-магазинах, ибо, машину ждал месяц, было время всё обдумать и заказать. Обошлось намного дешевле, чем у ОД. Сигналку, если не подарят, тоже лучше в хорошем специализированном сервисе ставить.
В сообщении я удивился не тому, что человек выбрал авто с 2l двигателем, а тому, что при стоимости авто за миллион с лишним считает существенной разницу в налоге в несколько тыс. Руб (чуть дороже стоимости ковриков). А погонять принципиально на 2,4 и 2,0 не получится - - не тот автомобиль. При этом разница в стоимости авто с разными двигателями достаточно существенна, здесь без вопросов.🤝