Всем привет. Нужен совет моториста. Вчера обнаружил масло на воздушном патрубке, который идет от фильтра к турбине, где вход от вентиляции картера (я так думаю). Разобрал, внутри масло. При заведенном двигателе и снятой заливной пробкой чувствуется избыточное давление из заливной горловины. Пробег 18000 км. Неужеле поршневой кирдык!
Вроде как на вентиляции клапан должен быть, если он отказывает, то такое наблюдается. У моего компаньона на Фриле 2 дизельном было, при пробеге около 40 тык., менял по гарантии