главное это изменить стиль вождения на более спокойный
пройти диагностику свех узлов и агрегатов, проверить давление в шинах, смазать, почистить.
Уменьшить ширину покрышек (чем уже, тем сопротивление меньше)
уменьшить число поездок
Вы случайно не встречали сообщение (с фото) на каком-то форуме по аутам про "волшебную желтую фишку"? Она находится в подкапотном блоке предохранителей. В этой фишке 2 предохранителя, когда эту фишку приподнимаешь, цепь этих предохранителей разрывается, затем всовываешь её обратно. После этой процедуры происходит сброс магнитоллы и бортового компьютера.
Как я понял, настройки системы питания мотора сбрасываются на заводские и машина начинает кушать 9 - трасса, 12 - город (так вышло у меня).
До этого действия у меня был запланирован визит в сервис, так как расход подкатил к значению более 15л/100 км по ТРАССЕ (120 км/час). Если кто встречал, киньте ссылочку, хочу найти описание работы этой фишки и понять принцип её работы, парень писал, что периодически фишку дергает и не парится с расходом!
Вы случайно не встречали сообщение (с фото) на каком-то форуме по аутам про "волшебную желтую фишку"? Она находится в подкапотном блоке предохранителей. В этой фишке 2 предохранителя, когда эту фишку приподнимаешь, цепь этих предохранителей разрывается, затем всовываешь её обратно. После этой процедуры происходит сброс магнитоллы и бортового компьютера.
Как я понял, настройки системы питания мотора сбрасываются на заводские и машина начинает кушать 9 - трасса, 12 - город (так вышло у меня).
До этого действия у меня был запланирован визит в сервис, так как расход подкатил к значению более 15л/100 км по ТРАССЕ (120 км/час). Если кто встречал, киньте ссылочку, хочу найти описание работы этой фишки и понять принцип её работы, парень писал, что периодически фишку дергает и не парится с расходом!
У меня расход 13,8 (смешанный)
На трассе 110-140 за 400 км получаю 14,5.
Город - 16-17л.
Поехал на полностью гружёной машине в прибалтику. 80-90 в спокойном ритме. За 500 км- расход 8.2л и это при 3-х литром двиг и АКПП.
Делайте выводы, ничто так не понижает расход, как манера езды!!!!
[QUOTE=sergeu_ya;634812]Вы случайно не встречали сообщение (с фото) на каком-то форуме по аутам про "волшебную желтую фишку"? Она находится в подкапотном блоке предохранителей. В этой фишке 2 предохранителя, когда эту фишку приподнимаешь, цепь этих предохранителей разрывается, затем всовываешь её обратно. После этой процедуры происходит сброс магнитоллы и бортового компьютера.
Как я понял, настройки системы питания мотора сбрасываются на заводские и машина начинает кушать 9 - трасса, 12 - город (так вышло у меня).
До этого действия у меня был запланирован визит в сервис, так как расход подкатил к значению более 15л/100 км по ТРАССЕ (120 км/час). Если кто встречал, киньте ссылочку, хочу найти описание работы этой фишки и понять принцип её работы, парень писал, что периодически фишку дергает и не парится с расходом![/QU что то похожее есть на фольцвагене.отсоединяется аккумулятор через пол часа, час подсоединяется ЭБу за это время сбрасывают память и рекомендуется завести не трогая газ прогеть до срабатывания вентилятора, потом заглушить минут через пять снова завести нагреть до срабатывания вентилятора и так 2-3 раза. Эбу настраивается на оптимальную работу и наименьший расход топлива.
Вы случайно не встречали сообщение (с фото) на каком-то форуме по аутам про "волшебную желтую фишку"? Она находится в подкапотном блоке предохранителей. В этой фишке 2 предохранителя, когда эту фишку приподнимаешь, цепь этих предохранителей разрывается, затем всовываешь её обратно. После этой процедуры происходит сброс магнитоллы и бортового компьютера.
Как я понял, настройки системы питания мотора сбрасываются на заводские и машина начинает кушать 9 - трасса, 12 - город (так вышло у меня).
До этого действия у меня был запланирован визит в сервис, так как расход подкатил к значению более 15л/100 км по ТРАССЕ (120 км/час). Если кто встречал, киньте ссылочку, хочу найти описание работы этой фишки и понять принцип её работы, парень писал, что периодически фишку дергает и не парится с расходом!
pr_manager, снимаем клемму с аккума и сбрасываем все в заводское значение А если после этого поехать по пробкам, то охрениваем от увиденного расхода.))
pr_manager, снимаем клемму с аккума и сбрасываем все в заводское значение А если после этого поехать по пробкам, то охрениваем от увиденного расхода.))
так это чисто профонация? чисто сбрасывается счетчик?
или реально потребляет меньше?