Живой журнал о жизни майор_2007 и его Citroen C-Сrosser
а что вы делаете со своим авто при смене сезонов лето-зима зима -лето
я перед зимой обычно меняю свечи
масло в гур снимаю шланг снизу жидкость сливается в яму заливаю новую руль пару раз до отказа в разные стороны на запущенном авто и сливаю так 3раза
после лета заливаю отечественную синтетику езжу на ней пару месяцев это примерно 800-1000км затем промываю и заливаю на зиму 0в40
меняю масло в вариаторе-частично
сливаю что сливается это примерно 3.8л и доливаю новое а после зимы процедуру повторяю
частично меняю торм жидкость просто шприцом отсасываю все что есть в бачке и заливаю новую после зимы повторяю процедуру
после зимы обязательно меняю антифриз
меняю масло в раздатке и мосту
да и когда ставлю зимнюю резину снимаю перфор-ные торм диски и керамические торм колодки все ставлю на зиму штатное
пока не настала зима пару раз вмесяц промываю возд фильтр и регулярно продуваю салонный тк регулярно езжу по лесам он сильно забивается
поздней осенью снимаю нулевик и меняю салонный фильтр
мне просто нравится содержать авто в идеальном состоянии ковыряться с ним это просто хобби )
Добавлено через 6 минут
может кто помнит номер предохранителя на бензонассос хочу промыть форсунки а то в прошлом году долго искал методом тыка) и опять забыл )
скинул корпус возд фильтра снял верхний патрубок затем одел одну часть корпуса на место запустил двигатель на 3-5 сек - собрал все на место долил антифриз примерно 4л -так частично сменил антифриз
нет оно конечно пожалуйста, но не проще ли купить тогда ВАЗ,ГАЗ,ОКА для хобби?
Мне особенно про свечи не понятно, я менял на тысячах эдак 60 и то сказали что свечи в хорошем состоянии.
Последний раз редактировалось escudo95; 19.09.2016 в 14:36.
вы в некотором смысле правы)) прикупил я ваз начал создавать монстра ))))))
но сына забрали в армию вот придет и мы продолжим а я пока очередной гараж доделаю)
перед зимой и после промываю форсунки
для этого вытаскиваем предохр на бензонассос номер 23 синего цвета 15а
запускаем авто ждем когда заглохнет
отсоединяем быстросъем и снимаем трубку на топливную рампу -снимаем осторожно там бензин под давлением берегем глаза
одеваем шланг с колбой запускаем двс переодически повышаем обороты до 3т по времени примерно 30мин
промывочная жидкость -рекомендую винс но лучше би джи
снимаем перфорированные диски и летние керамические колодки ставим на зиму мягкие ти эр ви и обычные торм диски
как выехал показалось что тормоза завоздушены очень большая разница при торможении но быстро привык к ватным тормозам
снизу все резинки пролил вд 40
проверил состояние зимних колес тк через пару недель нужно будет переобуваться
у меня 2 комплекта одни нешипованные на переходный период -бриджстоун ди эм ви 2 и шипованная хакка на зиму