меня заранее раздражало, что Рольф собирается клеить свои буковки на машину. Поэтому я несколько раз просила менеджера не клеить. Он мне что-то втирал насчет того, что там разные смены машину выпускают, он не сможет проконтролировать, но в заявке мою просьбу записал. Когда приехала за машиной, их злосчастный шилдик красовался на двери. Я отколупала его по буковке ногтем, а затем попросила удалить мастера следы клея. Он протер чем-то вроде уайт-спирта, все отошло нормально.
меня заранее раздражало, что Рольф собирается клеить свои буковки на машину...
Вторую мошынку беру в Рольпхе и второй раз шилдик зажимают. Думаю, что это даже хорошо. Кстати, говорят, что вроде бы раньше для своей фирменной таблички рольпховцы даже дырки сверлили. Правду ли говорят? Или всё же только на клей?
p.S.: Сорри, что на вопрос эхотага не ответил.
страшно подумать, сколько по москве катаецца мошинок с рольф-спам-рекламой...мощный кстати, механизм воздействия на неокрепшие умы пешеходов, ага... а по стране??? маркетинг, однако.
Мне приклеили, говорят, сказали бы сразу что не надо - не клеили бы. Но я то Митсу первый раз купил, на Рено и Тойодах такого нет и в пониме. Так что красуется, лень обдирать. Черт с ним.
Ничего смешного - убирание шильдиков - широко применяемое тюнинговое действо, называемое простыми крестьянами "шейвинг".
Нормальные производители уже давно это в пакет БЕСПЛАТНЫХ опций включили. Например БМВ и Мерседес...Просто при заказе машины ставишь галочку в пакете опций напротив "Не устанавливать эмблемы-шильдики" и при получении нового автомобиля сзади, кроме эмблемы производителя все чисто))))
Нормальные производители уже давно это в пакет БЕСПЛАТНЫХ опций включили. Например БМВ и Мерседес...Просто при заказе машины ставишь галочку в пакете опций напротив "Не устанавливать эмблемы-шильдики" и при получении нового автомобиля сзади, кроме эмблемы производителя все чисто))))
У ауди есть обпция no name, они даже заводские шильдики снимают
Вообще даа, второй круб - это не интересно. Все хорошо снимается и ничего не остается.