Внешне мне нравится. Ничего нового (очень сильно (даже до неприличия)напоминает Ford Kuga), но по сравнению со старым тушканом очень айс . Думаю, если ценник будет на уровне старого тушкана (хотя, к сожалению, такого почти не бывает) он будет отбирать много хлеба у Какашки
Кому как. А мне нравится. Европейцы уже голосуют за Хёнде своим кошельком. Недавно был во франции, куча Хёнде колесит по дорогам и санта at и тушканов и прочих. а Европу завоевать не так уж просто.
А вот Мицу, кроме кольтов я там особо и не встречал.
Я уже говорил что скорее всего, моей следующей машиной после Аута, будет IX 55.
Авто: семейные реликвии: пришелец и чорный квадрат
Сообщений: 2,301
Re: Hyundai ix35
Цитата:
Сообщение от Маркус
Кому как. А мне нравится. Европейцы уже голосуют за Хёнде своим кошельком. Недавно был во франции, куча Хёнде колесит по дорогам и санта at и тушканов и прочих. а Европу завоевать не так уж просто.
А вот Мицу, кроме кольтов я там особо и не встречал.
Я уже говорил что скорее всего, моей следующей машиной после Аута, будет IX 55.
Я много не скажу. Вы несете ахинею.
Где в какой части Франзиии, Англии видели Тушканы и К? Если не секрет? И что значит куча? Англичане, франзуцы, голландцы, бельгийны народец ой какой экономный рачительный... и ответственно заявляю что тушканов они не покупаю и даже о нем не думают.
Я много не скажу. Вы несете ахинею.
Где в какой части Франзиии, Англии видели Тушканы и К? Если не секрет? И что значит куча? Англичане, франзуцы, голландцы, бельгийны народец ой какой экономный рачительный... и ответственно заявляю что тушканов они не покупаю и даже о нем не думают.
Забавляте со своей наивной ненавистью к корейцам,как обычно,вот только непонятно почему Хундай-Киа в Европе в июле почти обогнал по продажам последнего из японцев -Тоету(судя по темпам в августе уже перегнал,точно будет после 15 сентября понятно),остальные ну очень далеко,а сам Хундай там называет лидеров - и20 и ТушканКстати в Германии по августу(это самый большой рынок в Европе более 30% и самый большой рынок внедорожников в Европе) Тоета позади.
Авто: семейные реликвии: пришелец и чорный квадрат
Сообщений: 2,301
Re: Hyundai ix35
Цитата:
Сообщение от Игорь_spb
Забавляте со своей наивной ненавистью к корейцам,как обычно,вот только непонятно почему Хундай-Киа в Европе в июле почти обогнал по продажам последнего из японцев -Тоету(судя по темпам в августе уже перегнал,точно будет после 15 сентября понятно),остальные ну очень далеко,а сам Хундай там называет лидеров - и20 и ТушканКстати в Германии по августу(это самый большой рынок в Европе более 30% и самый большой рынок внедорожников в Европе) Тоета позади.
Не обижайтесь. Но в каждой стране своя народная. Даже в гребаной чехии и той "вонючая" шкода. Я понимаю российскую специфику и корни любви к лифтованным "гольфам". ПостТАЗовский синдром...
"завовевывает Европу..."
"... успешно продвигается в Америке..."
все это может и неплохо, но не забывайте, что во многом благодаря расширенной (по сравнению с...) гарантией. Кроме этого, уверен, отношение "там" у продавцов к покупателям несколько иное, чем у нас. Поэтому тамошний народ не боится брать новые и неопробованные модели. И если на вывеске написано "возврат без объяснения причин в течении 6 месяцев после покупки", то значит так тому и быть. И не нужно выискивать примечаний в договоре мелким шрифтом.
Короче, пока машины не "поедут", пока не наберется статистика в фирменном автоклубе (чтобы понять масштаб проблем) - нафиг.
не хотите признавать очевидное, Корейцы планомерно завоевывают рынок и покупателя. Качество корейцев уже выше некоторых японцев, рейтинг удовлетворенности покупателя - у Хёндэ выше чем у многих японцев и американцев. Та нехай так и буде.
Что касается ценовой политики, то хотелось бы европейского и американского подхода, но что-то российский дистрибьютер много хочет, вот и задирает цены.
Авто: семейные реликвии: пришелец и чорный квадрат
Сообщений: 2,301
Re: Hyundai ix35
Цитата:
Сообщение от Lаwyer
не хотите признавать очевидное, Корейцы планомерно завоевывают рынок и покупателя. Качество корейцев уже выше некоторых японцев, рейтинг удовлетворенности покупателя - у Хёндэ выше чем у многих японцев и американцев. Та нехай так и буде.
Что касается ценовой политики, то хотелось бы европейского и американского подхода, но что-то российский дистрибьютер много хочет, вот и задирает цены.
Всё в этом мире идёт по пути, который сейчас воплощается в жизнь MMC и PSA ( я имею в виду Аут, C-Crosser и 4007-ой). Скоро просто всё будет настолько одинаковым, что не надо будет париться с дилером (обслужиться можешь у любого, так как начинка и кузов будет у всех одинаковыми, разве что шильдики будут разные ).
внешне, по фото, вполне себе дезайн, не плох.
внутри, конечно будет не так радужно как на фото, но думаю не хуже чем у Аута
видно, что заимствовали разные идеи от разных производителей.
если будет хороший дизель с АКПП, 5 лет гарантии и не дороже 800К - можно о нём подумать как об утилитарном внутри-мкадном vehicle.