Всем доброго времени,
Недавно приобрел аутлендер,до этого последний был киа спортейдж.Нужно было,что то побольше и с хорошим клиренсом.
Стал просматривать форум и ужаснулся.Про локеры и антикор с советских жигулей забыл думать и нате вам.Друзья,неужели все правда так плохо,что все эти допы необходимы?
Всем доброго времени,
Недавно приобрел аутлендер,до этого последний был киа спортейдж.Нужно было,что то побольше и с хорошим клиренсом.
Стал просматривать форум и ужаснулся.Про локеры и антикор с советских жигулей забыл думать и нате вам.Друзья,неужели все правда так плохо,что все эти допы необходимы?
неплохо ржавеет на сколах краски, внизу, хорошо ржавеют элементы подвески (рычаги, подрамники), под передним бампером ржавеет усилитель, под задним - кузов (правда это на "носатом" без бампера видел). Меньше других Аутов ржавеет белый перламутр.
неплохо ржавеет на сколах краски, внизу, хорошо ржавеют элементы подвески (рычаги, подрамники), под передним бампером ржавеет усилитель, под задним - кузов (правда это на "носатом" без бампера видел). Меньше других Аутов ржавеет белый перламутр.
Доброго дня. Это даже очень интересно, а чем БЕЛЫЙ ПЕРЛАМУТР отличается от остальных? Меня интересует прежде всего ржавчина.
ну не знаю...у меня белый перламутр, точки сварки на задней двери по линии прилегания уплотнителя зацвели на второй год. этим летом сделал полный антикор машине.
ну не знаю...у меня белый перламутр, точки сварки на задней двери по линии прилегания уплотнителя зацвели на второй год. этим летом сделал полный антикор машине.
Там плохо прокрашено - это известный косяк..ржа может и изнутри идти...Я вот например сделал антикор скрытых полостей сразу из салона выехав - ничего нигде не цветет(в том числе и местах на каторые жалуются на форуме).
Вот и решайте делать его или нет
Там плохо прокрашено - это известный косяк..ржа может и изнутри идти...Я вот например сделал антикор скрытых полостей сразу из салона выехав - ничего нигде не цветет(в том числе и местах на каторые жалуются на форуме).
Вот и решайте делать его или нет
механизм складывания задних сидений тоже антикором обрабатывали?
Друзья,неужели все правда так плохо,что все эти допы необходимы?
Да вовсе не плохо, а совсем даже нормально. Езжу, не парюсь (сын, у которого бзик менять авто через каждые 2-3 года и то купил и доволен, радуется.) Элементы подвески при круглогодичной эксплуатации да, покрываются налетом ржавчины, ну Бог с ними, ни на что не влияет. Если обслуживать как положено (а не только по сервисной книжке) будет служить долго.
Подкрылки и защита кузова Outlander 2017 от реагента
Добрый день всем! подскажите пожалуйста на новую машину стоит устанавливать подкрылки и обрабатывать днище машины от реагента ? спасибо всем за совет.
Если надо подскажите где купить и у кого сделать!!
на новую машину стоит устанавливать подкрылки и обрабатывать днище машины от реагента ? спасибо всем за совет.
Если надо подскажите где купить и у кого сделать!!
Тут будут противоположные советы, одни будут говорить что нужны, другим нет. Поэтому решение устанавливать или нет за Вами. Ну а где купить и установить после принятия решения по первому вопросу.
на мой взгляд- антикор делать обязательно если планируете ездить долго, а не продавать через три года. Сам сделал, только жалею что не сразу а через год эксплуатации.