Здравствуйте. Купил светодиодные лампы, вместо противотуманных галогенок. Хочу их использовать как ДХО, чтобы они включались при запуске двигателя. Если кто-то занимался этим вопросом подскажите. Спасибо!
ПТФ переделывать в дхо изначально ПРАВИЛЬНО нельзя. Потому что ПТФ это ПТФ а ДХО это ДХО. Можно совместить имея 2 лампы на борту, можно использовать лампочки в головном свете, но китайские светодиодные лампы априори не подойдут по госту к ДХО.
Ну а уж если свербит и хочется ДХО. то Нужно активировать скрытые функции, купить реле и перепиновать разъем ПТФ-ДХО
@chundga, @Начальник, Только паять и скрутки делать не надо. Существуют специальные перемычки для установки которых нужны только плоскогубцы и 10сек времени. Суть в том, что провода укладываются в пазы и заживаются с усилием в этом клемнике. Устройство клемника таково, что он прокалывает изоляцию и замыкает в себе два провода. Получается герметично и минимум по времени.
@chundga, @Начальник, Только паять и скрутки делать не надо. Существуют специальные перемычки для установки которых нужны только плоскогубцы и 10сек времени. Суть в том, что провода укладываются в пазы и заживаются с усилием в этом клемнике. Устройство клемника таково, что он прокалывает изоляцию и замыкает в себе два провода. Получается герметично и минимум по времени.
Эти клемники удобны, не спорю, но со временем в местах прокола изоляции может окислится, и контакта не будет. Поэтому лучше пропаять. ИМХО.
@PVladimirM, Они может и не выключаются. Но они должны работать в полнакала при включении ближнего. Иначе вы запаритесь выяснять отношение с ГИБДД и попортите себе карму в темное время суток)))))
P.S. Лично я считаю, что для водителей использующих ПТФ в темное время суток не по назначению, имеется отдельный котел в аду. А для тех, кто вкарячивает в ПТФ ксенон, помимо ада в неочереди, есть еще и котел "повышенной комфортности"