Всем привет. Вчера при наступлении оттепели потекла вода. Выходила около крепления водительского козырька, из отверстия, куда "прячется" водительский ремень и из того же отверстия, только у пассажира за водителем. Никто не сталкивался? Подозреваю, что во время морозов из-за разницы температур салона и улицы образовалась наледь на металле крыши. Как-то странно это, на других авто не было...
У меня пару лет назад после потепления в сузуке грандвитаре внезапно из очечника вытекло некоторое кол-во воды... Звонил дилеру - сказали кондесат, не беспокойтесь... Больше не повторялось ;0)
Спасибо, успокоили. Переживать теперь не буду, но задумываюсь о шумоизоляции крыши, всё таки бутерброд из шумотеплоизоляции и антискрипа не будет давать металлу такой разницы температур, может и не будет конденсата. Просто не очень приятно ехать, когда либо на колени, либо на руку капает вода, да и ребёнка пристёгивал за заднем сиденье, весь ремень влажный. ффууу(
Может Ваш авто был битый? Такое бывает при транспортировке авто но дилеры разумеется молчат. А после ремонта и обнаружилась течь?
Тогда как-то странно получается. Всю осень ливни разного калибра, вплоть до очень сильных и ничего, а именно зимой после оттепели покапало полдня и перестало. Всё таки я склоняюсь к первому варианту. Да и не хочется думать, что меня "нагнули"
Тогда как-то странно получается. Всю осень ливни разного калибра, вплоть до очень сильных и ничего, а именно зимой после оттепели покапало полдня и перестало. Всё таки я склоняюсь к первому варианту. Да и не хочется думать, что меня "нагнули"
У меня такая же проблема была недавно! Только капало с плафона, что спереди. Температура на улице 0 была. Так что я думаю это у всех такая беда
У Тойоты Королла это был серьезный заводской дефект. Королла в 120 кузове.
Вентиляция плохо сделана. Имеется ввиду естественная салонная.
У меня пока такого нет, но и режим эксплуатации особый.
Чувствую, таких сообщений ближе к весне вал начнется. Как избежать обмерзания извнутри?
Знаете , а я как то готов даже к этому ... На Лансе 9 - было , на Галанте - было , на Падже - тоже самое ... На ВАЗ 2114 тоже текло ... на шестёрке в 1988 году - тоже в конце зимы капало с перфорированой обивки потолка в районе лобового стекла ! Ну уж на шахе и шумка была и какая то волокнистая вата на крыше - сам снимал и видел ... Все авто вне гаражного хранения ... Не трите обшивку потолка по мокрому - высыхало без деформаций и пятен - " фирма " ведь !!!
Знаете , а я как то готов даже к этому ... На Лансе 9 - было , на Галанте - было , на Падже - тоже самое ... На ВАЗ 2114 тоже текло ... на шестёрке в 1988 году - тоже в конце зимы капало с перфорированой обивки потолка в районе лобового стекла !
Ну тогда я спокоен: На "шестерке" - не бежало, на "девятке" - сухо было, на королле - ни капли, значит и на ауте пронесет Видимо в разных регионах законы физики разные.
Ну тогда я спокоен: На "шестерке" - не бежало, на "девятке" - сухо было, на королле - ни капли, значит и на ауте пронесет Видимо в разных регионах законы физики разные.
Наверно в климате дело. Я вот тоже с конденсатом не сталкивался ниразу ни на одной своей машине. И даже не слышал про такое ни от кого.
Уже несколько оттепелей прошло - в ауте тоже не течет...