PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
ТО-1, 15 000 бензиновый Pajero Sport 2016, 2017, 2018
Скрытый текст
[свернуть]
Ниже привожу перечень запасных частей (и объем масла), необходимых для проведения регламентного ТО-15 000 (ТО-1) на новом бензиновом (3.0) Паджеро Спорт 2016, 2017, 2018 с автоматической коробкой передач:
Моторное масло Oil 5W30 - 4,3 литра
Масляный фильтр MD360935 - 1 шт.
Прокладка сливной пробки MF660035 - 1 шт.
Салонный фильтр 7803A112 - 1 шт.
Замена воздушного фильтра (1500A098) по регламенту осуществляется только на ТО-45 000 (ТО-3). Я меняю воздушник на каждом ТО. Делать это или нет - решает каждый самостоятельно.
Re: ТО-1, 15 000 бензиновый Pajero Sport 2016, 2017, 2018
По размерам салонник на МПСе такой же как на ХЛе: 220х200х30, только боковины жесткие. Боковины стоит проклеть тонким поролоном, пыль плоховато держит (ну либо на глянцевых поверхностях она больше в глаза бросается), иначе по просёлку только с рециркуляцией придётся ездить.
Re: ТО-1, 15 000 бензиновый Pajero Sport 2016, 2017, 2018
Там поролон для другой цели - чтобы не дребезжал, т.к. корпус жёсткий. И поролона там кусочки: половинка задней стенки и половинка передней, на боковинах поролона нет, поэтому щели остаются. Я как руки дойдут, проклею боковинки и недостающие куски сзади и спереди, посмотрим результат. Я для Аута тоже всегда боковины и заднюю стенку сал.фильтра перед установкой прокладочным поролоном проклеиваю.