Прошу прощение, уже наплодил свои посты в разных темах, но очень нужен совет
По предварительной информации попал на обе гранаты.
Изучаю рынок на случай, если информация подтвердится.
Оригинальные продаются в сборе с осью, цена за штуку 20 000р, итого 40 000р
3815a068 правый
3815a065 левый
Экзист и АвтоДок также дают двух производителей шрусов отдельно:
Asva:mtcw5
Febest:0410cw5
Цена 4 000 - 5 000 за штуку
Отсюда два вопроса:
1. Гранаты не различаются на левую и правую?
2. Что нибудь знаете про последние два фирмы. Цена тоже огонь, но дешевле чем оригинал.
Поехал к официалам, передал рассказал им, что меня беспокоит. Менять естественно ничего не стали, только подтянули.
Прошу прощение, уже наплодил свои посты в разных темах, но очень нужен совет
По предварительной информации попал на обе гранаты.
Изучаю рынок на случай, если информация подтвердится.
Оригинальные продаются в сборе с осью, цена за штуку 20 000р, итого 40 000р
3815a068 правый
3815a065 левый
Экзист и АвтоДок также дают двух производителей шрусов отдельно:
Asva:mtcw5
Febest:0410cw5
Цена 4 000 - 5 000 за штуку
Отсюда два вопроса:
1. Гранаты не различаются на левую и правую?
2. Что нибудь знаете про последние два фирмы. Цена тоже огонь, но дешевле чем оригинал.
Поехал к официалам, передал рассказал им, что меня беспокоит. Менять естественно ничего не стали, только подтянули.
тоже столкнулся с монополизмом МИЦУ,цены огонь,китайский фебест и асва не вариант под себя менять, более менее выход искать живое БУ,вариантов по москве и области полно цены от 3000-до 10.000 за привод в сборе.
тоже столкнулся с монополизмом МИЦУ,цены огонь,китайский фебест и асва не вариант под себя менять, более менее выход искать живое БУ,вариантов по москве и области полно цены от 3000-до 10.000 за привод в сборе.
В нашем магазине дают цену от 10000р за штуку
---------- Добавлено в 15:21 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:20 ----------
Цитата:
Сообщение от Goose
Какой пробег? Чем вызван преждевременный износ ШРУСов? Пыльники были повреждены что-ли?
Предыстория. Проводили мицубиши сервисную компанию по замене смазки ШУРС. Я из нашего официала ее еле выбил. Хруст пропала — ездил довольный. Перед окончанием гарантии заехал в сторонний сервис, обратили внимание на плохо закрепленные пыльники ШУРС. Говорят, если попала влага или грязь, им хана будет, требуй замену. Поехал к официалам, передал рассказал им, что меня беспокоит. Менять естественно ничего не стали, только подтянули.
К сожалению нахожусь в регионе, тоже начал щупать почву БУ. Думал на "старые машины" становится проще с запчастями. Тут одни привода за 40000, там еще полно деталей в подвеске, пол машины вылезет?
---------- Добавлено в 22:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 23:35 ----------
Подскажите, через кого заказываете с Владика запчасти. Нужен проверенный человек для отправки в регион.
вот и у меня при замене смазки не дотянули хомут пыльника = попал на замену привода в сборе, за свои кровные
походу это подстава ОД ,мне тоже не дотянули хомуты попала вода ,зимой замерзла и пи...дец шрусам. ВОТ И ВЫВОД-ХОТЕЛИ ПОМЕНЯТЬ СМАЗКУ НА ХАЛЯВУ А ПОМЕНЯЕМ ПРИВОДА И ЗА СВОИ КРОВНЫЕ.
Приветствую всех обладателей АУТА! У меня такая проблема: захрустел шрус, наружний левый, заказал, но вот беда пришла деталь, но шлицов там 25, а у меня 28 наружних, спрашивают у меня - сколько внутренних, а мне надо шрус распилить оказывается что бы узнать, а потом заказать и ждать, короче машина на ходу нужна и времени нет что бы она примерно 10 дней стояла в сервисе. Подскажите сколько шлицов внутренних на наружнем левом шрусе кто сталкивался с ним. vin - JMBXNCW5W8Z008131, 2008 г. полный привод двиг. 2.4 комплектация - XNSHZL6Z. Заранее спасибо.