Отчет по установке - >>>
Отчет по установке - >>>
Отчет по установке - >>>
Фото Волговского сигнала на XL - >>>
Каталожные номера Волговских сигналов - >>>
Установка Волговского сигнала + видео на YouTube - >>>
Отзыв о сигнале от Lexus RX300 - >>>
Отзыв о Mitsuba - >>>
Отзыв о Mitsuba - >>>
Отзыв о Mitsuba - >>>
Отзыв о Mitsuba - >>>
Негатив о Mitsuba (мороз) - >>>
Отзыв о GMP - >>>
Установка сигнала с компрессором (аля дальнобой) - >>>
Подробный отчет о замене звукового сигнала на Outlander XL 2010>>>
Волгопружины SVR-406ST>>>, ***ШТИРЛИЦ***>>>
Последний раз редактировалось chindiasov; 04.11.2012 в 13:50.
Причина: add.
А где же фото? Народ, просьба ко всем, кто что-нибудь поставил на машину, не просто сообщать, но и показывать! Например по сигналам вопросы - где стоят, легко ли добраться, можно ли поменять самому?
С радостью бы сделал фото,но место где они стоят(на штатных местах), не очень фотогеничное.Поставили мне их на сервисе заодно при установке парктроников,даже денег не взяли.
Решил доложить-поставил два БОШа диаметром по больше,благо места хватает.Советую.
alexx, так голословно нельзя. Что за Бош? Нельзя ли поподробнее? Лично мне эта тема безумно интересна, я как раз собирался сигнал менять. Хочется что-нибудь паровозное...
alexx, так голословно нельзя. Что за Бош? Нельзя ли поподробнее? Лично мне эта тема безумно интересна, я как раз собирался сигнал менять. Хочется что-нибудь паровозное...
Завтра залезу,и попробую сделать фото и заодно напишу подробно(характеристики и тд) по самим сигналам.
Прошу прощения, если повторюсь, но вроде бы никто не акцентировал: сколько контактов в сигналах, которые у нас штатно стоят?
Вчера хотел Волговские купить, но смутил тот факт, что там один контакт, а масса на корпус, похоже, замыкается. Это вроде бы отечественным авто присуще, оттого (в том числе) они и гниют так. В иностранцах по два провода вроде как идут - питание и масса (во всяком случае мне так кажется). У нас как?
Вчера попробовал снять решетку - получилось только верхние крепления снять, снизу держится. Сегодня тут почитаю подробнее и еще попробую. Потому разглядеть штатные и не получилось
Вчера попробовал снять решетку - получилось только верхние крепления снять, снизу держится. Сегодня тут почитаю подробнее и еще попробую. Потому разглядеть штатные и не получилось
Ты просто дёрни посильнее, не бойся. Она на клипсах многоразовых. Я уже раза три снимал.
А что-бы просто посмотреть на штатные, достаточно номер снять. Их прекрасно видно через решётку.
Последний раз редактировалось Odin; 19.10.2007 в 16:34.
Ну, в общем, я согласен с мнением предыдущего оратора, действительно статусу авто не соответствует сигнал. Я на второй день после выезда из салона бибикнул по случаю, и как-то неудобно даже стало, мне кажется, что никто и не догадался даже, что источником звука был мой автомобиль, а не малолитражка какая-нибудь
Когда я подбирал сигналы ,я пытался соблюдать принцип необходимости и достаточности,т.е.не слишком громко-не слишком тихо.Почему не поставить от паровоза или ещё громче?Во первых есть ограничения по току(я считаю в пределах тока предохранителя,минус 10%),во вторых очень громкий сигнал в городе или дворе звучит по жлобски,а сигналить иногда нужно ребёнку или пожилым людям.Ну а про тихо и объясняться не нужно. А вообще конечно это дело вкуса, так что про свой ,как залезу,так сразу напишу.