на форуме уже много тем по этому поводу. юзай поиск.
мое мнение-нет! впоследние время перестал доверять этой электронике.
дядька на 15-шке раз в месяц точно моет, но там электронной хни в n-раз поменьше будет)
Сегодня мыл тут http://www.avtopremier-mitsubishi.ru/
Цена 1800 руб. Жидкость Винс привозил свою 2 литра покупал тут http://www.rus-treyd.ru/ .Динамика разгона чуток улучшилась. Промывали примерно час. В след раз поеду промывать в Русь-Трейд .У них промыть стоит 1000 руб. Просто ребята там тормозные и не знали как подсоединить трубку. Я все посмотрел когда мне мыли и оказалось очень просто.
Анатолий Светлый пишет не о том. мы говорим о мытье двигла снаружи, а он про внутри.
я мою 2 раза в год. в этот раз покупал спрей очиститель двигателя - прикольная штука. грязь откисает хорошо. потом просто водичкой и хозяйство кота отыхает.
Минздрав предупреждает: "Употребление винса внутрь опасно для вашего здоровья". (тем более без закуски)
Если двигатель страшно мыть, то можно его просто протереть влажной тряпкой и /или с применением специальных очистителей.
А если самому мыть, под низким давлением, нужно ли что-нибудь закрывать, чтобы вода не попала? Чтобы не замкнуло нафиг?) А то под капотом нечисто уже давно, хочу помыть, но опасаюсь)
пымыли под давлением двигатель 69-ый... через минут 30 решил поехать - горит брэйк и аккумулятор, продул все воздухом - всеадно горит, поехал домой - на пол дороги потухло. С утра ключ в замок - горит, проехал пару метров - потухло. В течении дня началась светомузыка(тухнет-горит) Снял генератор и разобрал - визуально все хорошо, прозвонил обмотки на массу, статор, вроде все хорошо. Собрал - горит, померил то на аккумулятор идет с генератора не снимая контакт: когда горит - 12,7, это видимо напряжение аккума, как начинает мигать(обычно если газку поддать) - 14-16 и опять 12,7. Еще чуток помучился - горит постоянно, зарядка, видимо не идет... может кто чо посоветует? буду оч. благодарен