Краткая предистория. Решил поменять передние стойки (Каяба, цена 2500руб/шт ). Приехал на сервис-центр. При попытке снять стойку обнаруживается, что заржавели места крепления стойки стабилизатора, с обеих сторон. Попытки "отмочить" привели к нулевому результату, (мастер сказал, что ключ не будет ломать, что с его стороны было ошибкой) ну да ладно. в ё равно выяснилось что по крайней мере один уже разболтан, поэтому всё равно под замену. И тут выясняется, что стойки эти стоят 2200 р/шт в оригинале. Честно скажу задавила "жаба". Стал выяснять рынок дубликатов. Цена от 450/шт (КОрея), 680 р/шт (Япония, "555") до 1200р/шт то. что предложили в сервис центре.
Вопрос. кто, что ставил, существенна ли разница между качеством и износостойкостью дублей и оригиналов.
P.S. Тему подобную не нашёл, если боян, заранее сорри.
я думаю 555 нормальные только их много потделывают.я в том году фебест поставил на время пока работают-хотя знаю что китай.где 555 продают и код можно?
я думаю 555 нормальные только их много потделывают.я в том году фебест поставил на время пока работают-хотя знаю что китай.где 555 продают и код можно?
код смогу сказать только в среду, когда заберу. А продают в Новосибе)) ты же с Москвы
В том же Экзисте пробиваются Lemforder 34911 01 по 671 рублю с копейками, рядом по цене Moog за 567 и в конце концов Masuma за 564 рубля http://www.exist.ru/price.aspx?pid=7C105C65&sr=79&Cat=Mitsubishi.
Насчет "японской" фирмы Масума не уверен, а вот первые два - производители компонентов с мировыми именами.
В том же Экзисте пробиваются Lemforder 34911 01 по 671 рублю с копейками, рядом по цене Moog за 567 и в конце концов Masuma за 564 рубля http://www.exist.ru/price.aspx?pid=7C105C65&sr=79&Cat=Mitsubishi.
Насчет "японской" фирмы Масума не уверен, а вот первые два - производители компонентов с мировыми именами.
У себя пока до замены не дошло, но вот по аналогам думаю Lemforder 34911 самое то. По опыту владения ауди с многорычажной подвеской, Lemforderu конкурентов нет, да и на конвейер идет именно эта фирма.
У себя пока до замены не дошло, но вот по аналогам думаю Lemforder 34911 самое то. По опыту владения ауди с многорычажной подвеской, Lemforderu конкурентов нет, да и на конвейер идет именно эта фирма.
На днях заходил в exist, за стойками.
Менеджер сказал, на японские автомобили, в коробке Lemforder, будет лежать СТР (политика "разделки" рынка).
На днях заходил в exist, за стойками.
Менеджер сказал, на японские автомобили, в коробке Lemforder, будет лежать СТР (политика "разделки" рынка).
На каждой детали у них маркировка Lemforder, и если туда пихают СТР то это уже ваш выбор брать этот левак или нет. Не думаю, что нет оригинала Lemforder на япов, просто очередные уловки менеджеров для слива левых деталей в оригинальных упаковках. Я лично в exist нарывался на это, а именно покупал рычаги на ауди, на которых отсутствовала маркировка Lemforder но упаковка оригинал, перезаказывал и все приходило в надлежащем виде, с маркировкой Lemforder и спиленной маркировкой VAG.
Последний раз редактировалось himik1; 18.03.2014 в 10:54.
[QUOTE=Felt;1650375]На днях заходил в exist, за стойками.
Менеджер сказал, на японские автомобили, в коробке Lemforder, будет лежать СТР (политика "разделки" рынка).[
На днях заходил в exist, за стойками.
Менеджер сказал, на японские автомобили, в коробке Lemforder, будет лежать СТР (политика "разделки" рынка).[
купил Lemforder а там стр
Так оно и есть,я еще весной заказал тяги Lemforder,а в коробке лежали СТR.Показал менджерам,они глаза вылупили типа мы не в курсе.Говорю ну теперь знайте .Lemforder по моему только на европейцев свои детали пакует.На Японцев,Корейцев лучше отдельно СТR брать,в два раза дешевле получается,нахера за коробку Lemforder переплачивать!
10 тык. назад при замене задних пружин, пришлось заменить задние стойки стабилизатора. Одну поставили CTR, вторую уже не помню. Недавно при очередном осмотре подвески выяснилось, что они ели живые, надо менять. Есть ли у кого опыт использования неоригинальных стоек? Как по качеству и сроку эксплуатации?
Последний раз редактировалось Klasik; 04.03.2014 в 10:30.