Здравствуйте. Обладаю уже чуть больше полгода новым Аутлендером, пробег только перевалил за 10 тысяч км. После затяжных подъёмов стал замечать, что от правого заднего(!) колеса начинает сильно вонять гарью. Замечаю не первую неделю, и от погодных условий, будь на улице сухо или влажно - не зависит, ровно также не зависит от того, грязная ли машина, или после мойки. На ум пришло по-началу три вещи: либо это колодка, либо запах от глушителя, либо запах от муфты полного привода. Проверил сначала последнее, результат не меняется в зависимости от режимов полного привода, и в эко-, и в авто-режимах, то есть что на переднем, что на полном приводе запах присутствует. От глушителя тоже спорно - при сухой погоде и чистой машине запах никуда не девается, сгорать нечему на нём. Но главная загадка, почему именно при затяжном подъёме появляется запах гари, ведь несмотря на затяжной подъём сильно я не газую, а при обычной езде по городу, после спуска никакого запаха никогда нет, сколько раз уже проверил. На форуме однозначных ответов не нашёл, об этом писали ещё и владельцы предыдущего поколения Аутлендеров.
И обратите внимание на сапун CVT, он задран высоко, если исправен то он "дышит" в моторный, запах нашего масла, особенно горячего ещё тот,под нагрузкой количество паров выше. Сравните то что вы чувствуете с запахом горячего масла на щупе. Ну или взлетает вы в гору на зажатой муфте, она так же имеет свой запах при нагревании.
@Sofisa, запах только от глушителя. Даже если сухо и машина чистая, не поленись, загляни под машину и поскреби глушитель чем-нибудь, на нем будет толстый слой грязи. Он и дает запахи при хорошем нагреве глушителя, а он в свое время, хорошо нагревается при нагрузке.
@Sofisa, запах только от глушителя. Даже если сухо и машина чистая, не поленись, загляни под машину и поскреби глушитель чем-нибудь, на нем будет толстый слой грязи. Он и дает запахи при хорошем нагреве глушителя, а он в свое время, хорошо нагревается при нагрузке.
Да я вот даже при подъёме в гору мотор больше 2-х тысяч оборотов не кручу, вроде и нагрузки нет, а появляется такой запах именно после затяжного подъема. В других режимах езды, просто по городу, его нет, вот что странно, почему бы тогда этой грязи не вонять постоянно?
У меня дом на горе. В семье два аута. 2015го и 2018го годов. Каждый раз по приезду домой воняет и тот и тот. Внимание не обращайте. Новый воняет посильнее.
Это работа катализатора. В горку топлива добавляется больше, но сгорает, видимо, не всё. Вот кат и отрабатывает
причина в сгорании грязи или на кате (сильно нагевается) или на глушителе.
а про колесо - его же можно потрогать. если колодка, то диск сильно нагреется.