Посетила мысль, а не взять ли черного Аута Третьего трехлитрового, заместо имеющегося XL (на аватарке).
С одной стороны, вроде хочется обновиться, двигатель помощнее... и т.д. XL-ю уже шестой год пошел, хоть проблем и не доставляет (тьфу*3).
А с другой стороны, если от дизайна XL я просто тащусь, то к дизайну нового такой страсти нет, спокойное отношение, а есть мелкие вещи, которые вообще конкретно раздражают (например, затычка в рулевой колонке, куда ключ вставлять на комплектациях без KOS...).
Боюсь потратить деньги и потом сидеть и думать, а нафига я это сделал.
Может, посоветуете чего? Вдруг кто-то уже стоял перед таким же выбором.
Ну, возрастной он уже. Да и МКПП у меня в нем (задолбало мешать мешалку ), оправдание ей только в прыти.
Ну то есть никаких технических причин нету, чисто эмоциональные. Тогда, боюсь, сложно будет посоветовать вам что-то. На вкус на цвет, как известно, все фломастеры разные. Лично я бы сейчас при ограничении бюджета в 1.3М купил бы то же самое, потому как для моих нужд я до сих пор за эту цену альтернатив третьему ауту не вижу. Было бы денег ~1.8М, смотрел бы на патфайндер.
Если мысль посилилась в голове,то уже не вырубить ее и тапором. Однозначно менять!
Но вот встает другой вопрос,на что менять.?.Я обычно вместе с машиной меняю и марку. Скоро (летом)у аута будет новый конкурент-новый Ниссан Х-Треил.
Было немного денег после продажи моего ХЛ, немного подкопили. Плюс взял кредит 270 тыс. р. и купил Аут3 в топе 2.4.
До этого смотрел сх-5... только 2.5 в топе. Хотя сх-5 это конечно покомпактней машина. В целом, хороший вариант. Но у нас нет диллера. И дороже где то выходил на 50-60 тыс. Был бы вменяемый диллер - взял бы. Но ездить за 300 км к ОД... решили взять Аут. Что то другое - дороже. К примеру КИА соренто, Санта ФЕ и прочее корейское чудо.
Не соглашусь. СХ-5 компактный кроссовер, а не среднеразмерный, как аут. Выбирать между ними как-то странно.
Вот ниже, Настя и провела сравнительный тест, почему-то, Аут оказался, почти, самым последним в рейтинге, в тесте компактных кроссоверов.
Особенно, удивляет, огорчает, ширина багажника и длина при сложенных задних сиденьях Аута (980/1480) по сравнении с CX-5 (1040/1650), а то что объема в Ауте больше, так на то он и объем.
Так, в CX-5 меньше налог и больше всяких приятностей.
Особенно, удивляет, огорчает, ширина багажника и длина при сложенных задних сиденьях Аута (980/1480) по сравнении с CX-5 (1040/1650), а то что объема в Ауте больше, так на то он и объем.
а что на многих "тестах" про двухметровый холодильник вранье?
а что на многих "тестах" про двухметровый холодильник вранье?
Владимир,
так нам с вами проверить, как нечего делать, у меня лично, железный уголок 1,5 м еле влез по диагонали
А, так думал, у меня тоже 2 м влезут , воспользовавшись данными с ресурса: