Короче, решил я купить Аут 2,4. Соответственно S05 или S61. Так вот, прошу помощи зала, у кого есть S61 - комфорт задних пассажиров... люк отбирает, как мне показалось, сантиметров 5 пространства над головой. Как там будет сидеть неяпонцам и нелилипутам?
Короче, решил я купить Аут 2,4. Соответственно S05 или S61. Так вот, прошу помощи зала, у кого есть S61 - комфорт задних пассажиров... люк отбирает, как мне показалось, сантиметров 5 пространства над головой. Как там будет сидеть неяпонцам и нелилипутам?
Рост 184 до потолка однозначно далеко
А минусы S05 это ткань - кожа очень практично, красиво и пока не мерзнем на задних сиденьях, далее у S05 нет тонировки - ну это смешно - машина как аквариум,
нет круиза - раньше считал что это баловство, а сейчас нравится - на трассе просто отдыхаешь , оказывается поддержание необходимой скорости отнимает приличное кол-во внимания, да и на круизе движение по-экономней из-за практически пост.скорости,
далее люк - тоже вроде вещь не первой необходимости, но как здорово в солнечный день в салон через стеклянную крышу попадает свет, а ночью звёздное небо, само-собой в хвойном лесу с открытым люком кайф!
насчёт Рокфорда не знаю - аудиосистема неплохая, что там у S05 не сравнивал
А вот штатная оптика мне лично не очень, предпочёл бы ксенон
Я бы выбирал между S64 и S61 (самые оптимальные комплектации), ну и бюджетный вариант S02 .
Остальные комплектации , зная стоимость установки доп.оборудования по отдельности представляются просто невыгодными по деньгам!
Спасибо... Пекусь я о задних пассажирах. Посадил жену, 165 см, над головой осталось сантиметров 5 от силы. В Мазде-3 больше пространства над головой...
Спасибо... Пекусь я о задних пассажирах. Посадил жену, 165 см, над головой осталось сантиметров 5 от силы. В Мазде-3 больше пространства над головой...
У меня у сына 193см,у дочери 170см-сзади места вполне хватает и ничего не давит сверху (3л. с люком)
Спасибо... Пекусь я о задних пассажирах. Посадил жену, 165 см, над головой осталось сантиметров 5 от силы. В Мазде-3 больше пространства над головой...
Люк над головой, не проблема, у меня рост 196 и никокого дискомфорта не чуствую. Кожа конечно смотриться гуд и практична, но задним пасажирам совсем не комфортно, задници отмерзают, приходиться что-то подстилать.
Люк над головой, не проблема, у меня рост 196 и никокого дискомфорта не чуствую. Кожа конечно смотриться гуд и практична, но задним пасажирам совсем не комфортно, задници отмерзают, приходиться что-то подстилать.
Речь как раз о задних пассажирах - пространство над головой... и про "задници отмерзают" еси мона, подробнее.
В отличии от передних сидений, задние не оборудованы подогревом, и будь готов к тому что садиться в непрогретый автомобиль будет совсем неприятно. В этом отношении велюр намного лучше, но в Ауте велюр, как мне показалось, не совсем хорошего качества. Поэтому при выборе авто чем-то придёться жертвовать.
В отличии от передних сидений, задние не оборудованы подогревом, и будь готов к тому что садиться в непрогретый автомобиль будет совсем неприятно. В этом отношении велюр намного лучше, но в Ауте велюр, как мне показалось, не совсем хорошего качества. Поэтому при выборе авто чем-то придёться жертвовать.
Не вижу особых проблем в дооборудовании заднего дивана "попогрейками".
Рост 190, ни каких проблемм с высотой салона ездил два раза на заднем сидении сидения отодвигаешь назад и спинку откидываешь и всё ОК, а на счёт промерзания задних сидений так ведь на морозе остывает паралон или ещё какая-там хрень которой заполнено сидение, причем заполнение 100% одинаковое что с кожей что с тряпкой, только сама кожа немного холоднее чем тряпка но ведь её милиметра 3-4, прогреется быстро, а далее процесс обогрева сидения своей .... абсолютно одинаков.