Случилось так, что нам с женой удалось потестить новый Pajero, сгоняв на нем в разные города и по Москве поездив.
Поcле тест-драйва желание стать владельцами этой крепости на колесах не покидало ни на секунду, до тех пор, пока не были оформлены документы и Outlander XL не был сдан в трейд-ин.
В итоге стали владельцами Pajero 3.0 АТ. 1000 км разменяли меньше, чем за неделю.
Впечатления такие - ты защищен со всех сторон, ты проедешь там, куда раньше бы в трезвом уме не сунулся бы никогда, ты паркуешься без проблем там, куда раньше не полез бы 100%, ты комфортно устроен, ты можешь разговаривать, не повышая голоса при обстоятельствах, когда раньше приходилось говорить громко, ты наслаждаешься урчанием 3-х литрового двигателя, тебе не хочется гонять по трассе - ты комфортно перемещаешься на прежних скоростях, только все происходит с чувством собственного (и своего и машины) достоинства , ты сидишь высоко и глядишь далеко, что позволяет видеть то, чего не видел раньше, ты не чувствуешь себя обделенным по динамике - 3.0 везет 2 200 кг не напрягаясь, ты можешь запихать в багажник "и целого мира мало" - все равно место останется
В общем, от машины без ума
Также, по случаю пришлось испытать внедорожные качества, следуя указаниям сторожа на лосиной ферме в Костроме - в итоге полем-лесом, лесом-полем, овраг, спуск/подъем в грязи под 45%, раздолбанная дорога в лесу и мост через речку. Сразу вспоминаю голос сторожа-лесника "А вы знаете, что такое швеллер?"
Проехали везде на полном приводе, никаких понижаетс блокировками подключать не пришлось.
Всем, кто думает о смене машины на более большую и еще более вместительную, чем Outlander XL, однозначно советую взять Pajero.
В этой теме буду описывать все, что связано с машиной - эксплуатация, ТО и проч.
Поздравляю! Но немаловажный вопросик- На сколько дорожже стала эксплуатация Паджика от ХЛ? Налог, расход, обслуживание ит.д.
Налог еще не приходил, до первого ТО еще далеко, расход - по трассе при скорости 120-140 - 11-12 литров (для такой машины расход более чем нормальный. ), в городе не смотрел. На указатель расхода как правило не смотрю - всегда ставлю остаток до пустого бака.
Поздравляю! сам внимательно смотрел в своё время на П4
клуб будет переименован?
Спасибо. Никаких изменений пока не планирую, может только логотип поменяется
Цитата:
Сообщение от Dotsent
Поздравляю. Так и в КАМАЗ можно скоро пересесть )))
Кстати, узнали-таки "что такое швеллер"?
Про швеллер знали
Цитата:
Сообщение от AndyR
Поздравляю Владимир. Цвет C06 если правильно разглядел?
А как Pajero ведет себя на трассе? Интересует управляемость по сравнению с Outlander XL. Сам голову ломаю на что пересесть с Out XL 3.0 4-х летки.
Цвет кварц браун. По управляемости сильных отличий не заметил. Но XL на R18 рулится острее (так и должно быть). Валкости не заметил.
Если рассматриваешься Pajero как следующую машину - бери и не думай долго.
Цитата:
Сообщение от Giga
...на Pajero-5?
Поздравляю и завидую "по-белому"
Цитата:
Сообщение от Pyrop
да-да... через пару лет уже должны анонс пятого огласить.
по теме: Мои поздравления с покупкой
Поздравляю с покупкой) можно пару вопросов, какой цвет машины на фото? И какие дворники стали устанавливать? На манер аутлендера? (на фото не смог разглядеть) спасибо)
Спасибо. Про увет уже писал - кварц браун. Про дворники не совсем понял вопрос.
Цитата:
Сообщение от cefir
Владимир, поздравляю с покупкой! Хотелось бы услышать от Вас: " что приобрёл и, что потерял, в связи с продажей XL и покупкой Паджеро".
Для себя на тесте отметил "никакие" тормоза по сравнению с XL, сидя за рулём, коленка контактирует с ручником(ручник близко к сидению), на заднем сидении коленки на уровне сосков, движок слабоват.
Ничего не потерял, приобрел много нового - см. первое сообщение.
Тормозов пока хватает - обкатка. Не будет хватать - поменяю по кругу на JBT Brakes.
На счет сосков и коленок - залезу - проверю ))))))))))))))
Привет Володя! Очень рад за тебя, только вот не совсем понял ты до меня купил или после того как мне насоветовал, а потом и себе прикупил))) Так же рад что развивается ветка паджерика. Не много разберусь и напишу отдельный отчет, я уже накатал 5 600км. Ужы был в аварии и было где оптестить проехал почти всю астраханскую область. Эмоции бьют ключем. Обещаю отчет если не против в новой теме
---------- Добавлено в 23:24 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:21 ----------
P.S.
изучаю вопрос по чиповке. Не много не хватает динамики, но боюсь как уже не раз говорилось ушатать движек. Вообщем всем силами правдами и не правдами будем поднимать данную ветку!
Когда с тобой говорил про паджеро на клубной встрече, мы только протестировали его и стойкое желание купить такой не покидало нас до самого момента покупки
Но из нас ты его купил первым с чем еще раз поздравляю.
Вчера случайно обнаружил подсветку рычага АКПП и раздатки (диод в потолке, где лампочки освещения, светит вниз красным цветом) и ног (перед - водитель/пассажир, зад - посередине на двоих) - светит желтовато-оранжевым (как подсветка стеклянной крыши на ASX - цвет одинаковый).
Владимир , можно услышать от Вас мнение почему Вы смысла не видите в чиповке? Жду сам такую же только комплектация другая инстаил. Вот раздумываю по-поводу чиповки. По описанию Вашей манеры езды и цели покупки паджеро очень похож с моими может мне то же нет смысла чиповать.
Владимир , можно услышать от Вас мнение почему Вы смысла не видите в чиповке? Жду сам такую же только комплектация другая инстаил. Вот раздумываю по-поводу чиповки. По описанию Вашей манеры езды и цели покупки паджеро очень похож с моими может мне то же нет смысла чиповать.