Здравствуйте, уважаемые форумчане!
Вопрос такой: до ближайшего оф. дилера 1000км (Иркутск). Машину (Outlander XL) хочу брать у них. В Иркутске не бываю вообще и не хочу туда ездить на ТО. Как лучше поступать в данном случае? Где обслуживаться? Может у дилера просто ставить штампики, что бы не сняли гарантию? Можно ли это сделать, например, в Москве, без машины, и сколько это будет стоить? Жители небольших городов, которые далеко от дилеров, кто как приспосабливается? Поделитесь опытом! Кроме того не могу определиться 3,0 автомат или 2,4 вариатор. Трехлитровый вроде много (не гонщик), а вариатора боюсь! Почему нет комплектации 2,4 с автоматом?
И еще вопрос: когда надо заказать машину, что бы гарантированно была 2008 года?
PS: данный форум самый информативный, среди найденных, по XL.
От меня ближайший дилер 900 км. Зимой. Летом 600 км. Но еще 1,5 суток на пароме плыть. Я ездил (на Туссане, он же дилер и Мицу) 2 раза зимой. С моей точки зрения на ТО 15000 км есть смысл съездить. Это обеспечит тебя гарантией до 30000 км. А дальше зависит от твоих годовых пробегов, нужна тебе гарантия дальше или нет решать тебе. Я на Туссане ездил 2 раза фактически на замену масла. При покупке XL попросил сразу залить синтетику и сделать отметку о ТО-0 (хотя оно не обязательное), таким образом избавил себя от одной поездки.Про отметку сервисной книжки часто спрашивают, но не слышал, что-бы кто-то делал. К тому-же если возникнет серьезный гарантийный случай могут проверить по компьютеру.
Машину 2008 года думаю гарантированно можно получить где-нибудь в марте-апреле, не раньше.
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC - продан, TOUAREG - сейчас
Сообщений: 767
Ответ: Дилерский центр далеко. Как обслуживаться?
Цитата:
Сообщение от Aleks 38reg
Спасибо! Логично выходит, буду думать! А если заказать машину в январе 2008 - это гарантия, что она 2008 года, или могут впарить прошлогоднюю?
Да не все такие злые(дилеры), внимательно читайте договор(соглашение), там должен быть прописан год выпуска машины и ваша комплектация, а также сроки поставки.
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC - продан, TOUAREG - сейчас
Сообщений: 767
Ответ: Дилерский центр далеко. Как обслуживаться?
Был случай с моим другом.
Для жены покупал Тойота Рав4 в Новосибирске дилера в 2005 не было, а был ближайший в 400км. Так он для заказа даже не ездил к ним, по e-mail согласовали условия договора и ему дилер выставил счет. В свою очередь оплатил по безналу 20% от авто. Оригиналы документов ему отправили по почте. Поехал к ним только при получении авто, обслуживание совмещал с поездкой на в Шерегеш на лыжах кататься.
В принципе ТО - это в большинстве своём замена фильтров, масла, и проверка агрегатов. Вообще в сервисной прописано, что на каждом ТО должны делать. Масло можно и самому менять, если влом ехать, да и фильтры если будут на руках... вопрос: будут ли? потому как каждые 15 тыщ их надо менять обязатеьно, иначе толку от того что у Вас XL не будет поэтому может проще прокатиться? а звонить и спрашивать у них не пробовали, что они скажут на такую ситуацию?
В принципе ТО - это в большинстве своём замена фильтров, масла, и проверка агрегатов. Вообще в сервисной прописано, что на каждом ТО должны делать. Масло можно и самому менять, если влом ехать, да и фильтры если будут на руках... вопрос: будут ли? потому как каждые 15 тыщ их надо менять обязатеьно, иначе толку от того что у Вас XL не будет поэтому может проще прокатиться? а звонить и спрашивать у них не пробовали, что они скажут на такую ситуацию?
Звонить пока не звонил им. Пока выясняю кто-как приспособился из дальних. А что фильтры сложно найти помимо дилеров?
Я думаю невозможно. Хотя на екзисте можно попробовать заказать.
Проблема одна - то что ТО у ОД - одно разводилово (замена масла - и все!), для меня однозначно. Но если менять не у них - снимут с гарантии точно!
Здравствуйте, уважаемые форумчане!
Вопрос такой: до ближайшего оф. дилера 1000км (Иркутск). Машину (Outlander XL) хочу брать у них. В Иркутске не бываю вообще и не хочу туда ездить на ТО. Как лучше поступать в данном случае? Где обслуживаться? Может у дилера просто ставить штампики, что бы не сняли гарантию? Можно ли это сделать, например, в Москве, без машины, и сколько это будет стоить? Жители небольших городов, которые далеко от дилеров, кто как приспосабливается? Поделитесь опытом! Кроме того не могу определиться 3,0 автомат или 2,4 вариатор. Трехлитровый вроде много (не гонщик), а вариатора боюсь! Почему нет комплектации 2,4 с автоматом?
И еще вопрос: когда надо заказать машину, что бы гарантированно была 2008 года?
PS: данный форум самый информативный, среди найденных, по XL.
А ты не из Усть-Илимска случайно? так от братска дорога хорошая на такой машине за 7-8 часов дойдешь. Да и бери лучше 2,4 на нем колеса 16 и дюймовые не так подвеску убъешь по вашим дорогам. А что на байкал летом не ездишь или зимой на лыжах покататься- еще не поздно начать - заодно и ТО будешь проходить.
Да, с Усть-Илима. Сейчас в Москве. Спасибо за мысли! Сегодня был в Автомире на Перерве 19. Посмотрел машину вблизи. Выглядит меньше, чем на фото. Пока альтернативы XL не вижу. Склоняюсь к серому цвету со светлым кожанным салоном. Не нравится как контрастирует передний поддон с темными цветами машины. Да и краски сейчас у всех японцев слабые. Смотрел новый Паджеро. Смотрится внушительно! Но удивило как захлопываются дверки, как на старых жигулях, на ауте - лучше