Сидения не знаю....а насчёт руля официалы сказали для работы подушки необходимо перешивать её блок управления...но это сделать можно, только деньги плати)
Руль на ауте козий.. Большой, тонкий и 4х спицевый. Не красиво.. Тож думаю о Эворуле. Стоит 9-15 тыш. на барахолках.
Рекаро. Не знаю как на Аут, а на Треки встаёт. Видел фото.
к сожалению, изображение утрачено
Хотя эти вроде не от Эво. Думаю от Интегры или Тупера.
А не мог бы ты более развёрнуто описать сложности при установке этих 2х модов?
1. Руль. Нужен ли переходник? Совпадают ли разъёмы подушки? Что за перепрошивка программы?
2. Сиденья. Не упираются ли уши сидений в боковые стойки? Встают ли сиденья ровно? Не высоко ли на Recaroвских салазках? Если есть опыт инсталяции, то от каких конкретно моделей?
Планирую в ближайшие две недели заняться седлом.
Чего ожидаю получить: сиденье с активной боковой поддержкой - чтоб при активных перестроениях и поворотах не мотало из стороны в стороны, а держало как клешнями. Планирую купить 1 седло (езжу преимущественно один). Подозреваю, что может получиться уложиться в 15 000 рублев = сиденье + адаптация под аутлендер + адаптация обогрева.
Еще поинтересуюсь, как бы эдак извернуться, чтобы адаптировать под аут 4х точечный ремешочек.
разъём должен быть один в один! на Мицу все одинаковые! у меня стоит от 6 ТМЕ на Галанте ! на 7,8,9 помоему такие же разъёмы SRS! у меня валяется в гараже руль с АУТа и проводка с разъёмом могу сравнить с ЕВО 6 ,так как руля от 9 у меня нет! или могу отрезать разъём кому нужно для примерки! прошивать мозги SRS при замене руля -это нах не нужно! дилеры пытаются развести на бабки! снимаешь клему с акумулятора на 10мин (куришь) снимаешь руль, ставишь другой, потом подключаешь клему акумулятора обратно и всё!
разъём должен быть один в один! на Мицу все одинаковые! у меня стоит от 6 ТМЕ на Галанте ! на 7,8,9 помоему такие же разъёмы SRS! у меня валяется в гараже руль с АУТа и проводка с разъёмом могу сравнить с ЕВО 6 ,так как руля от 9 у меня нет! или могу отрезать разъём кому нужно для примерки! прошивать мозги SRS при замене руля -это нах не нужно! дилеры пытаются развести на бабки! снимаешь клему с акумулятора на 10мин (куришь) снимаешь руль, ставишь другой, потом подключаешь клему акумулятора обратно и всё!