Не хочет машинка заводится напроч. Вставляю ключ. поворачиваю начинает всё оживать приборы насосы и прочее. как всегда..... после чего завожу. и тут что-то под капотом "Цык" и всё на этом. Я грешил на аккамулятор. сегодня пробовал завести с нового 60-того аккамулятора. и тоже ничего не получилось. Не уж-то стартер? В нём говорят что-то подгорает. залипает......Машине всего 2 года и пробег 28500. Что может быть?
Не хочет машинка заводится напроч. Вставляю ключ. поворачиваю начинает всё оживать приборы насосы и прочее. как всегда..... после чего завожу. и тут что-то под капотом "Цык" и всё на этом. Я грешил на аккамулятор. сегодня пробовал завести с нового 60-того аккамулятора. и тоже ничего не получилось. Не уж-то стартер? В нём говорят что-то подгорает. залипает......Машине всего 2 года и пробег 28500. Что может быть?
Т.е стартер не крутится вообще, когда ключ поворачиваешь?
Если есть возможность в теплый бокс отбуксировать часов на 6-8 - попробуй.
А вообще если это стартер - эвакуатор и к дилеру - случай гарантийный.
Т.е стартер не крутится вообще, когда ключ поворачиваешь?
Если есть возможность в теплый бокс отбуксировать часов на 6-8 - попробуй.
А вообще если это стартер - эвакуатор и к дилеру - случай гарантийный.
Мысль о тёплом боксе не покидала меня с момента прочтения этого поста. Отбуксировать никак не удалось бы. в виду того. что меж. гаражами сманеврировать с тросами. эвакуаторами и.т.д. невозможно. Вся машина в принципе в тепле не нуждается. тогда я попробовал "доставить тепло" в двиг. отсек. Взял женский фен. вставил его в промежность между аккумум и "плитой" блока двигателя. включил фен. курнул. Пробую заводить - как спичка запустилась. Причина мне так и не ясна. Как я догадываюсь какая-то клемка какого-то контактика от повышения температуры улучшила контакт (закон физики.от повышения температуры тела расширяются) А вот чтобы определить какая именно тут нужен Вольф Мессинг
Ничего такого нет. не стал ставить в виду того. что авто всё время навиду.
---------- Добавлено в 20:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:32 ----------
Цитата:
Сообщение от Sergoo
Это очень похоже на плохой контакт массы на двигатель или контактов стартера. Надо просмотреть внимательно эту разводку, может где-нибудь гайка не затянута.
Я слышал о том. что эти контакты подгорают или окисляются. А где стартер у XL находится?
Это очень похоже на плохой контакт массы на двигатель или контактов стартера. Надо просмотреть внимательно эту разводку, может где-нибудь гайка не затянута.
Старик, если чесно, не смотрел я еще эту конструкцию (холодно), но не думаю что она сильно отличается от других авто. Начать нужно с аккумулятора - черный толстый провод, осмотреть куда идет и проверить затяжку контактных групп. Затем стартер, т.к. расположение двигателя поперечно, то правее центра оси авто на кожухе маховика. Думаю искать долго не будешь. Еще может причиной твоей проблемы может быть реле стартера (неисправно или окисленный силовой контакт).