Всем доброго времени суток! Подскажите, пожалуйста, как можно самому заменить ремень генератора на ауте 12-го года, японце... Желательно видео, так как на замену времени будет около 30 минут и надобно подготовиться... Заранее спасибо))
Там всё довольно просто.
Нужен накидной ключ с обоих сторон, на 17 с одного конца и любой размер с другого.
Как:
1 - берёшь крепкую бельевую верёвку (80 см), делаешь петлю с одного конца и накидываешь на одну из гаек крепления упорного подшипника амортизаторной стойки.
2 - накидываешь ключ на гайку ролика-натяжителя и .... правой рукой отводишь ключ с роликом в сторону кабины (усилие не детское) а левой рукой в это время просовываешь свободный конец верёвки в другую головку ключа, надёжно закрепляешь её (обматываешь вокруг ключа).
3 - ослабленный ремень снимаешь, одеваешь другой.
4 - потом в обратном порядке.
РАБОТАТЬ ОСТОРОЖНО - СИСТЕМА ОБЛАДАЕТ БОЛЬШОЙ ПОТЕНЦИАЛЬНОЙ ЭНЕРГИЕЙ!!! (..что называется - не уверен, не обгоняй, если верёвка сорвётся, то стукнет СИЛЬНО!)
Ещё вариант.
Второй раз меняя, немного изменил упор под ключом чтоб случайно не сдвинулся, и получилось быстрее перекинуть. Возможно минут 10-15 одному справится.
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от SAAK
Желательно видео
Там очень тесно и нужен хороший свет для съемки. То есть только камера на голову (экшн камера). Но у меня такой нет.
Уважаемые одноклубники, прохожу сейчас ТО 120 000, ОД проинформировал, что пора поменять приводной ремень. Я конечно же не против, но 9000 руб выложить сразу мне пока затруднительно. Хотел бы узнать у знатоков, сколько он вообще должен жить и как убедиться в необходимости его замены.
Аааафигеть... Оригинал в известных интернет магазинах не больше 4 шт. стоит! 5 тыщ. за замену!
Mitsuboshi 6PK2200 можно в среднем за 1,5 тысячи купить и заменить самому (вся инфа по замене легко ищется). Это если ремень просит замены...
У меня ремень митсубоши 2200 оригинал отходил 40 тыс сейчас на нем трещины и лязг какой-то, плюс вибрация классическая обгоняет муфты нет. Стоит его поменять на 2020?