ТО-60 проходил в Германии, масло в двигатель и все расходники брал свои, заплатил за работу примерно 3300 рублей, отдельно заплатил за полную диагностику порядка 2700 (проверили двигатель, подвеску, тормоза, вариатор, развал схождения).
По всем показателям машина в норме.
Я доволен!
Приветствую Клубней! Вот машинке исполнилось ровно II года и попросилась она на следующее ТО, благо накатал я уже 60800 км...по просторам нашей родины и не только....
Прежде всего я позвонил в Рольф-Центр где и покупал свою "малышку"...
ценник был не гуманный-28 тыс. рублей....
позвонил в Автопремьер, оценили свое трудолюбие в 19 тыс. рублей... (с учетом скидки для участника Out-club).
Тот же Автопремьер предложил мне ТО в районе 8 тыс. рублей, если расходники будут мои!
P.S. Что ж, прикупив расходники в Мицуленде, снаряжаю свою машинку на ТО, как пройду, тут же отпишусь...
Приветствую Клубней! Вот машинке исполнилось ровно II года и попросилась она на следующее ТО, благо накатал я уже 60800 км...по просторам нашей родины и не только....
Прежде всего я позвонил в Рольф-Центр где и покупал свою "малышку"...
ценник был не гуманный-28 тыс. рублей....
позвонил в Автопремьер, оценили свое трудолюбие в 19 тыс. рублей... (с учетом скидки для участника Out-club).
Тот же Автопремьер предложил мне ТО в районе 8 тыс. рублей, если расходники будут мои!
P.S. Что ж, прикупив расходники в Мицуленде, снаряжаю свою машинку на ТО, как пройду, тут же отпишусь...
А в связи с чем они (рольф) такой ценник объявили? Они не объяснили какие работы по регламенту должны проводить? Знаете, я уже подхожу к рубежу 75 (5т осталось), но ТО 60 мне обошелся почти 9т (расходник их) в автомире, вот 75 будет подороже т.к. будет еще и замена масла в CVT.
А знать я не знаю что они хотели этим сказать... Во общем прошел я ТО... Вот выкладываю заказ-наряд... Вышло денег на порядок меньше... (Фильтр салона и воздушный фильтр поменял сам, проблем то не составило совсем)! Однако задний правый ступичный подшипник попросился на замену((((
У нас в минеральных водах, мне ТО 75000 (при этом замена масла в коробке без учета замены фильтра) 25500. С заменой фильтра в коробке + 4700.
Итого набегает 30000 рублей.
Вот сижу борюсь с жабой)))))
У нас в минеральных водах, мне ТО 75000 (при этом замена масла в коробке без учета замены фильтра) 25500. С заменой фильтра в коробке + 4700.
Итого набегает 30000 рублей.
Вот сижу борюсь с жабой)))))
У нас в минеральных водах, мне ТО 75000 (при этом замена масла в коробке без учета замены фильтра) 25500. С заменой фильтра в коробке + 4700.
Итого набегает 30000 рублей.
Вот сижу борюсь с жабой)))))
А далеко до окончания гарантии? А то, может, уже и нет смысла переплачивать.
Aram193, нет, я о том, что, если эти 25 ткм человек проедет за полгода, то мож ну их нафиг официалов. Я, скажем, сейчас проехал 35ткм, машине чуть больше 1.5 лет. Думаю, ТО-45000 еще пройду у официалов, а вот ТО-60000 точно забью. В крайнем случае буду судиться, т.к. по закону прохождение ТО в неофициальном сервисе никак не может влиять на гарантию, это чисто изобретение автодилеров, к закону не имеющее отношения.
bc----, да я понял. Но с другой стороны 25000 км. это еще 25% гарантии (хоть год, хоть полгода, да хоть месяц).
А некоторые и после окончании гарантии продолжают обслуживаться исключительно у оф. дилера по регламенту. В принципе так и должно быть, но одно маленькое земноводное не позволяет большинству из нас так делать. И не только в гарантии дело, будет с кого спросить. У дяди Васи скорее всего ничего не спросишь.
П.с.: у меня у самого очень большое земноводное, моя жаба размером со слона.
Кстати Автопремьер предложил клубням с форума замену масла и фильтра в вариаторе за 11 тыщ с копейками ( с учетом всех форумовских скидок)! Цена включает в себя масло около 11 литров фильтр и работа....)
офтоп)
тоже думаю маслице в cvt обновить, без промывки и смены фильтра, думаю через щуп слить литров 10 и закачать так же...
все равно на 75 менять полностью...
пробег 33000 грееца гадина оч сильно