Сегодня был в дилерском центре по вопросу диагностической карты для страховой. При получении карты и чека на оплату с ключами, объявили, началась отзывная компания по пиропатронам подушек безопасности водителя и переднего пассажира. Я подпадаю на обе. Сказал им, что смотрел вчера на сайте Мицу свою машину в личном кабинете и там ничего не было. Ответили, что на сайте инфа еще не обновлялась, а вот в дилерские центры данная информация с рекомендациями поступила пару недель назад. По работе объявили, что часа на полтора, записался на следующую неделю.
Узнавайте у своих дилеров по вину. Сказали, что подпадают практически 100% Паджеро четвертого поколения, начиная с 2007 года, но типа у кого одну из подушек, у кого на обеих пиропатроны меняют.
Созвонился со своим дилером и он подтвердил отзывную компанию. в которую мой авто также попадает. Завтра к 11 часам еду на замену подушек. По времени ориентировали что это займет не более двух часов. Необходимые новые подушки у дилера в наличии имеются.
Не могу сказать, чем отличаются пиропатроны у остальных моделей мицубиси, но слышал, что вроде и на лансерах начали менять, а значит проблема с ними не только на паджеро...
У официального дилера ''Митсубиси на Таганке'' в рамках отзывной компании провели замену патрона модуля подушки безопасности у водителя. Подобная операция с подушкой безопасности у переднего пассажира не выполнялась, так как в моем авто (по VINу) это делать не нужно. Работа выполнена аккуратно (электрик Павел Михайлович, мастер Евгений Добряков) и заняла менее часа. По словам специалистов, замена аналогичного узла в подушке безопасности у переднего пассажира сложнее и занимает больше времени.
Мойка авто, хотя и технологическая, выполнена весьма качественно.
Сегодня, как и обычно при сервисных работах, находился рядом с авто и наблюдал весь процесс.
Все работы выполнены бесплатно.
Проблема с ними даже не только у Митсубиши. Эти патроны поставляла фирма-изготовитель, которая разорилась. Эту информацию мне сообщил мастер на дилерском ТО. Другое дело насколько есть желание, чтобы кривыми руками разобрали переднюю панель и руль ради смены паторна
К вопросу о Отзывной компании: Более 108 тысяч Mitsubishi отзывают в России из-за проблем с подушкой безопасности см. здесь: https://auto.newsru.com/article/28sep2017/airbag
А вот где проверить свой VIN - не нашел...
Может кто подскажет?
Народ, обращаюсь к тем, кто уже съездил и по кампании поменял ОБА патрона. Поделитесь инфой - не стала ли у вас сильнее скрипеть или вообще скрипеть торпеда после замены патрона подушки пассажира?
А вообще насколько сложная манипуляция по замене пиропатрона пассажира и водителя? Бардачок сильно расковыряют?
Я уже научен горьким опытом по установке сигналки, блокираторов... Когда шаловливые руки мастеров лазят и царапают и уничтожают всё вокруг. Стараюсь чтоб по минимуму лазили