Сегодня впервые пришлось ночью по М2 ехать в Москву на своем Pajero 3.8 2007г., очень расстроил ближний свет. Освещает четко метра 4-5 перед машиной, а дальше полная тьма, чтобы осветить номер впереди идущей машины, надо к ней подобраться ближе чем 5м. Если будет стоять пластиковый ограничитель ремонта дороги, думаю его не успею объехать даже на 60км/ч.
Когда проходил ТО, сказали что правая фара задрана вверх. Кто то или что то где то врет.
Задумался покупкой фар на ebay, чтобы было с чем экспериментировать.
Посоветуйте что купить.
Первое с чем разобрался так это с разъемом d2s, я так понимаю там уже стоит ксенон? Те необходимо приобрести только лампы?
Попытался нарисовать (хотя художник из меня никакой), то что я вижу на дороге, границы света очень четкие, те никакого размытия, как будто сверху что то закрывает и свет выше не светит. Мог ли предыдущий хозяин криво установить как то лампы?
Последний раз редактировалось kirush; 25.12.2013 в 19:36.
Во первых смотрим тяги положения кузова!!!...если она не закисшая ,то регулируем фары в нормальном сервисе,как будто первый раз машины видите ))))все как у жигулей,тока отвертка длинная нужна ...если не путаю то см 25)))......домой приеду,тему поищу,сто раз все обсосано уже,машина восьмой год выпускается)))))
Во первых смотрим тяги положения кузова!!!...если она не закисшая ,то регулируем фары в нормальном сервисе,как будто первый раз машины видите ))))все как у жигулей,тока отвертка длинная нужна ...если не путаю то см 25)))......домой приеду,тему поищу,сто раз все обсосано уже,машина восьмой год выпускается)))))
Где не читал, везде пишут что если с тягами проблема, то фары в небо начинают светить или не правда?
И все таки про лампы посоветуйте...не нравится мне желтоватый свет на нем. Надо ли покупать комплект с блоками розжига или только лампы?
Если брать то 4300 кельвин,он норм светит,белый,а дальше чем больше кельвин тем синее и светит хуже)))
Сверху фары есть 3 отверстия,самое ближнее к краю ближний верх-низ,
остальное попарядку,боковое,дальний.
Вставляешь отвертку только крестовую,если посмотреть то со стороны двигателя то видно по канавке она упирается в боковую часть болта с рисками.И вперёд.Для ближнего света отвёртка нужна не меньше 300 миллиметров,а то не достанет.Остальные болты ближе.