Здравствуйте!Кто пользуется композитной защитой картера ДВС,коробки и раздатки на Паджеро 4?Как часто у вас она требует подтягивания болтов?И есть ли способ надежно ее закрепить?
Я пользуюсь уже 4 года.
Вообще никогда не подтягиваю. Раз в 7,5 тыщ делаю ТО, на нем ее снимают и заново ставят.
В места контакта защиты с железом машины приклеил бензостойкую резину толщиной 2 мм.
Если у вас она постоянно раскручивается, попробуйте воспользоваться фиксатором резьбы. Мне кажется, что синего перматекса вполне достаточно будет.
Здравствуйте!Кто пользуется композитной защитой картера ДВС,коробки и раздатки на Паджеро 4?Как часто у вас она требует подтягивания болтов?И есть ли способ надежно ее закрепить?
Композитная защита, стоит у меня уже 2.5 года.
Ни каких нареканий, подтягивания болтов не требуется.
Снимаю защиту только во время ТО.
Только при установке, нужно поставить шайбы больше в диаметре, штатные шайбы по мне маловаты.
Композитная защита, стоит у меня уже 2.5 года.
Ни каких нареканий, подтягивания болтов не требуется.
Снимаю защиту только во время ТО.
Только при установке, нужно поставить шайбы больше в диаметре, штатные шайбы по мне маловаты.
Защита радиатора композит? Если да то какая, ссылку плиз.
Да, на фото у Алексея композитная, у меня такая же стояла. Поиском всё находится
Почему стояла?
Когда брал композитную защиту элемента на радиатор не было. Штатная уже не раз деформировалась вместе с интеркулером, пришла пора 3й элемент прикупить.
Последний раз редактировалось rycb; 30.10.2016 в 15:20.