Решил поменять передний ступичный и поставить фирмы FEBEST фото 1.
Итак снимаем колесо, жмем очень сильно на педаль тормоза и предварительно сдобрив гайку какой нибудь разъедающей дрянью пытаемся ее открутить головкой на 32 фото 2.Откручиваем от ступицы стойку, рулевой наконечник, правое яйко, снимаем суппорт фото 3.Вытаскиваем привод, в моем случае привод снимал полностью, так как хотел поменять внутренний пыльник. Снимаем колодки, откручиваем скобу суппорта и снимаем тормозной диск, выбиваем головкой ступицу из поворотного кулака фото 4. Вытаскиваем стопор подшипника из поворотного кулака фото 5. Откручиваем датчик ABS ( у меня случился казус, срезало болт в пополаме заподлицо, датчик снять удалось, а вот болт пришлось высверливать фото 8.) и чертовски аккуратно выбиваем (выбивал клемным наконечником, немного его сплюснув, чтобы не повредить эл.магнитный сердечник датчика) фото 5.Датчик ABS фото 6. Подшипник выпресовывал и запресовывал на СТО отдал 250 рублей, посмотрел какой у них пресс и думаю сделать такой же фото 7. Собираем в обратном порядке.фото 9-10.В принцпе ничего сложного если есть инструмент.
(Местами пришлось конечно потр...хацца)
Бонус: поменял шаровые, поставил 555 (SB7872), опрессовку пыльника очень удобно делать частью от ступичного подшипника и головки на 32, два удара и готово фото 11.
Аэроtrek
Скажи, реально заменить шпильку колесную не выпрессовывая подшипник?
Думаю реально, суппорт, скобу суппорта, снять диск и кувалду тебе в руки, не менял, но судя по фото вроди есть куда выбить шпильку, мсмотреть надо по месту:-)
Думаю реально, суппорт, скобу суппорта, снять диск и кувалду тебе в руки, не менял, но судя по фото вроди есть куда выбить шпильку, мсмотреть надо по месту:-)
Спасибо буду пытаться, а то меня знакомые сервисмены напугали, что только выпрессовывать подшипник.
Спасибо буду пытаться, а то меня знакомые сервисмены напугали, что только выпрессовывать подшипник.
Шли их лесом, я все делал сам лично, на некоторых моделях есть спец выборка на поворотном кулаке что бы вытащить и соответственно вставить шпильку, если нет, то на наждаке снимаешь половина головки шпильки и смело ее туда вбиваешь. А вытаскивать выбиваешь шпильку а потом болгаркой срезаешь головку!
P.S. Отъездил уже год на этой шпильке со спиленной головкой и все в шоколаде!!! И у меня их 3!
На дату не посмотрел, наверно уже не актуально!
Спасибо буду пытаться, а то меня знакомые сервисмены напугали, что только выпрессовывать подшипник.
ЕСЛИ КУВАЛДОЙ ДУБАСИТЬ ПО ОБЛОМЫШУ ШПИЛЬКИ ТО ЗАГИБАЕТСЯ ФЛЯНЕЦ-ПОСАДОЧНОЕ ПОД КОЛЕСО!!! ПРОВЕРЕННО. ПРИДЕТСЯ ПОКУПАТЬ НОВЫЙ ИЛИ С РАЗБОРКИ. С РАЗБОРКИ Я ВЗЯЛ ЗА 700РУБОВ С 5Ю ШПИЛЬКАМИ. НУ И НОВЕНЬКИЙ ПОДШИПНИК ПРИКУПИЛ