Решил завести новую тему так-как соклубники спрашивают и надеюсь это будет полезно вновь прибывшим. Хочу поделится информацией и новыми ощущениями.И так! вчера сделал чип на своем -XL (Двигатель+Вариатор) если сказать просто! стала другая машина, то нечего не сказать. Но начну по порядку конечно Спасибо!!! ЕжикуПыху-Дмитрию за радушный прием, разговор,и проделанную работу.Начну с краткого обзора по машине а точнее про то что машина в 2 литра совсем не едет! Машина едет и вполне нормально, вариатор двигатель не душит и в стандартной прошивке - на обгонах хватает и скорости и мощности -есть с чем сравнивать так как в свое время имел возможность по работе ездить на разных авто - чтобы не кидали в меня камни!!!!сразу скажу что конечно на 3 литрах прием совсем другой и разгон шустрее НО!!! как говорят каждому свое двигателя 2,0 хватает за глаза -на вопрос тогда зачем решил сделать чип? отвечаю сколько у меня было машин всегда их доводил так сказать до ума и всем известно что двушка задушина под стандарты евро-4 ,по этому просто решил снять заводские ограничения. И о главном!!!! после чипа машина другая ,прием по ощущениям пятой точки вырос в два раза - скорость набирает очень шустро, стало легче контролировать набор скорости чувствуется больше запас (для справки-из разговора с Ежиком - на 2,0 = 148 л.с -после прошивки прилипло 14 -получаем 162 л.с ) вариатор как сказал Дмитрий будет обучатся примерно 100-150 км. к оборотам двигателя.Заеду к знакомым на стенд уточню лошадей-макс. скорость и время до 100. По расходу бензина, и как машина себя будет вести дальше буду отписыватся с ув.
Правильно ли я понял, что процесс чипования заключался в том, что теперь машина не евро4, а евро0?
А как это потом отразится на эксплуатации? м.б. через годик придется катализатор менять или еще что-нибудь?
Правильно ли я понял, что процесс чипования заключался в том, что теперь машина не евро4, а евро0?
А как это потом отразится на эксплуатации? м.б. через годик придется катализатор менять или еще что-нибудь?
Не правильно, Вам же дали ссылки, почитайте, там всё практически есть.
1.Правильно ли я понял, что процесс чипования заключался в том, что теперь машина не евро4, а евро0?
2.А как это потом отразится на эксплуатации?
3.м.б. через годик придется катализатор менять или еще что-нибудь?
1. не правильно.
2. ездить на машине можно быстрее, экономичнее и с большим удовольствием.
3. не придётся.
Основано на личном опыте.
И смотрите ссылки по чип-тюнингу от Дмитрия (Ёжик Пых) и Алексея (Glance), там информации более чем исчерпывающая.
Ребята привет всем .с ежиком проработали мою машину недели 2 е назад хочу одно сказать это другая совершенно машина.Расход по сравнению с бывшим упал не на много но упал в зависимости от стиля вождения.А так машина едет за педалью газа .Очень доволен всем рекомендую.
Заеду к знакомым на стенд уточню лошадей-макс. скорость и время до 100. По расходу бензина, и как машина себя будет вести дальше буду отписыватся с ув.
Уважаемый foldsher, была ли возможность заехать на стенд и есть ли результаты?
Что в итоге с расходом топлива после прошивки и как себя машина ведет дальше?
На днях тоже собираюсь посетить Ежика Пыха для аналогичных телодвижений.