Готов предложить проверенные и обкатанные прошивки на Lancer и Outlander XL. Обычная стоимость чип-тюнинга на эти модели 5000 руб., для членов клуба могу предложить 10% скидку.
Если возникнут какие-либо вопросы, можем также обсудить по телефону. Мой сотовый 8-912-393-0983.
У нас ближайшая дата проведения чип-тюнинга в Екатеринбурге - 28 ноября. Начнем работать с 13:00, но обычно на это время приезжает больше всего желающих, так что лучше подъехать чуть попозже, часикам к 15:00. Адрес - Толедова 45, бокс 19 (или 22). Это за торговым центром "Карнавал", ГСК "Металлург".
прошил обе машины
на лансере пока не сильно понял, т.к погода не позволяет, чуть прибавляешь газ и он начинает сразу буксовать
---------- Добавлено в 11:25 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:22 ----------
а вот на ауте реально тяга ощущается....но это первые впечатления.
примерно такое ощущение у меня было после того, как пересел с 2,4 на 3,0.
вот и сейчас, как будто с 3,0 на 3,5
михаил сказал, что процесс адаптации занимает около 4-5 дней.
поэтому будем смотреть, наблюдать, впечатлениями поделюсь позже
---------- Добавлено в 11:27 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:22 ----------
обычно следую поговорке "лучше сделать и пожалеть, чем не сделать и пожалеть". Здесь однозначно не жалею!!!
---------- Добавлено в 11:38 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:22 ----------
Да, забыл сказать главное. Михаил очень позитивный человек, как в общении, так и в работе. Для нашего клуба скидка 10%, все вопросы, просьбы, пожелания принимаются, программа может дописываться и адаптироваться именно под ваш конкертный стиль езды, все дальнейшие исправления и корректировки бесплатно...Михаил бывает в екб, примерно раз в две недели, поэтому всех приглашает на чип, как сюда, так и в тюмень
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Чип тюнинг наших авто
Я с ним тоже общался и мне понравился его подход. Вот тоже думаю подъехать, тем более это в моем городе.
Хотелось бы побольше описания впечатлений: ну там разгон, тяга, расход? Потому как Михаил сказал, что на трешках не так чувствуется чиповка как на младших моторах. По его словам меняется момент на низах и из-за этого увеличивается тяга и соответственно авто на небольших скоростях разгоняется более динамично и нет провалов при сбросе и быстром добавлении газа. При этом, с его слов, максималка не увеличивается, а вот время разгона до сотни вроде не должно изменится. Да и с расходом он сказал, что ничего не будет (на младших моторах эти вещи очень заметны).
У дилера мне сказали, что это все ерунда, а вот провалы они убирают прошивкой программы коробки. Но тут писали, что после дилерской прошивки авто не становится таким резким и ощущение некой вялости появляется.
Что скажете?