Доброго времени суток Уважаемые форумчане! Хочу поделиться своими впечатлениями и опытом по самостоятельной установке подкрылок, их шумо-виброизоляции и установке полной защиты днища авто!
1. Установил подкрылки, заказанные в Питере (понравилась цена), перед установкой каждый подкрыло я заранее шумо-вибро изолировал и обработал колёсные арки спрэем-антикором! Ребята разницу почувствовал сразу!! Буквально месяц с небольшим назад я продал свой аут ХL который? также самостоятельно шумо-виброизолировал но на P4, здесь результат просто превзошёл ожидания! Если честно, то я ожидал гораздо худшего!
Подкрылки заказывал через Питер так как в Москве за них просто бешенные деньги деррут, доставили за 4 дня "деловыми линиями," +370 р.,в комплекте инструкцииинабор качественых саморезов (Остался очень доволен).
2. Заказал полную защиту Картера+раздатки+коробки передач,всё нашеотечественное м подробнейшей инструкцией поустановке и набором разномастных болтов, гаек и прокладок из металла под бензин и дизель! Радует, что цена одной защиты картера в Рольфе если не подводит память под 14 т.р., здесь же всё на 80% дешевле!
Итог: Теперь когда я заглядываю под капот то, я не вижу асфальт под двигателемсоответственно меньше грязи летит и по лужамне так страшно ездить боясь залить чтонибуть под капотом!
3. Остался шумо-виброизоляционный материал, на выходных обработаю им 4 дверцы и обязательно отпишусь о результате!
Доброго времени суток Уважаемые форумчане! Хочу поделиться своими впечатлениями и опытом по самостоятельной установке подкрылок, их шумо-виброизоляции и установке полной защиты днища авто!
1. Установил подкрылки, заказанные в Питере (понравилась цена), перед установкой каждый подкрыло я заранее шумо-вибро изолировал и обработал колёсные арки спрэем-антикором! Ребята разницу почувствовал сразу!! Буквально месяц с небольшим назад я продал свой аут ХL который? также самостоятельно шумо-виброизолировал но на P4, здесь результат просто превзошёл ожидания! Если честно, то я ожидал гораздо худшего!
Подкрылки заказывал через Питер так как в Москве за них просто бешенные деньги деррут, доставили за 4 дня "деловыми линиями," +370 р.,в комплекте инструкцииинабор качественых саморезов (Остался очень доволен).
2. Заказал полную защиту Картера+раздатки+коробки передач,всё нашеотечественное м подробнейшей инструкцией поустановке и набором разномастных болтов, гаек и прокладок из металла под бензин и дизель! Радует, что цена одной защиты картера в Рольфе если не подводит память под 14 т.р., здесь же всё на 80% дешевле!
Итог: Теперь когда я заглядываю под капот то, я не вижу асфальт под двигателемсоответственно меньше грязи летит и по лужамне так страшно ездить боясь залить чтонибуть под капотом!
3. Остался шумо-виброизоляционный материал, на выходных обработаю им 4 дверцы и обязательно отпишусь о результате!
Илья, а где покупал? во сколько все обошлось (включая шумо-вибро изоляцию)? Сложно ли шумовиброизолировать двери?
Илья, а где покупал? во сколько все обошлось (включая шумо-вибро изоляцию)? Сложно ли шумовиброизолировать двери?
Приветствую Вас! Дабы не испытывать гнев Администрации сайта, я скину Вам ссылки на сайт в личку, а в общих чертах:
1. Коврик в багажник (Резиновый с ооочень высокими бортиками и отличного качества) мне обошёлся в 1100 р.;
2. Защита Раздатки 1950р. (с креплениями и инструкцией на Русском);
2. Защита Картераи 1300р. (с креплениями и инструкцией на Русском);
3. Защита АКПП 1900р. (с креплениями и инструкцией на Русском);
4. Подкрылки 4шт. 4 600 р. + 350 р. доставка (4 дня из Питера)
5. Шумо-виброизоляция: СГМ-вибро М2Ф 6 листов, (1 лист= 200 р.) Сплен-4 мм 4 м2 (1м2=190 р.).
Итог:
1. Шумки я не жалел и клеил оочень много так, обычно на подкрылок идет полоса на верхнюю его часть, соприкосающаяся только с верхней частью арочного подколёсья, для себя я в домашних условиях, предворительно обезжирив всю его поверхность (изначально боялся, что подкрылок с таким слоемшумо-виброизоляции не встанет в арку но, всё встало тютелька в тютельку и не ходит от нажатия)!!
2. Защита под автомобилем не гремит не дребезжит сидит как литая и выглядет гораздо красивее рольфовской!
3. Коврик в багажник встал как литой и самое главное очень высокие борта!
P.S. по поводу шумки дверей! Нет, не сложно! Если руки откуда надо растут, есть время и желание то, у Вас всё получится! Инструкция с фото (фотоотчёт по установке я выложил в разделе по Ауту XL) кликаем ТУТ. От себя добавлю, что процесс самостоятельной обклейки доставил мне только приятное, а соседям на улице радость общения и зависть в хорошем смысле слова ))).
---------- Добавлено в 08:50 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:49 ----------
Цитата:
Сообщение от Илья Письменный
Приветствую Вас! Дабы не испытывать гнев Администрации сайта, я скину Вам ссылки на сайт в личку, а в общих чертах:
1. Коврик в багажник (Резиновый с ооочень высокими бортиками и отличного качества) мне обошёлся в 1100 р.;
2. Защита Раздатки 1950р. (с креплениями и инструкцией на Русском);
2. Защита Картераи 1300р. (с креплениями и инструкцией на Русском);
3. Защита АКПП 1900р. (с креплениями и инструкцией на Русском);
4. Подкрылки 4шт. 4 600 р. + 350 р. доставка (4 дня из Питера)
5. Шумо-виброизоляция: СГМ-вибро М2Ф 6 листов, (1 лист= 200 р.) Сплен-4 мм 4 м2 (1м2=190 р.).
Итог:
1. Шумки я не жалел и клеил оочень много так, обычно на подкрылок идет полоса на верхнюю его часть, соприкосающаяся только с верхней частью арочного подколёсья, для себя я в домашних условиях, предворительно обезжирив всю его поверхность (изначально боялся, что подкрылок с таким слоемшумо-виброизоляции не встанет в арку но, всё встало тютелька в тютельку и не ходит от нажатия)!!
2. Защита под автомобилем не гремит не дребезжит сидит как литая и выглядет гораздо красивее рольфовской!
3. Коврик в багажник встал как литой и самое главное очень высокие борта!
P.S. по поводу шумки дверей! Нет, не сложно! Если руки откуда надо растут, есть время и желание то, у Вас всё получится! Инструкция с фото (фотоотчёт по установке я выложил в разделе по Ауту XL) кликаем ТУТ. От себя добавлю, что процесс самостоятельной обклейки доставил мне только приятное, а соседям на улице радость общения и зависть в хорошем смысле слова ))).
Может быть сделаете фотоотчет по разбору дверей? я бы по мануалу сделал =)
Руки дойдут, обязательно всё засниму, но прежде рекомендую пройти по ссылке в моём сообщении выше. Там подробно описана процедура и набор инструментов, конечно по разборке там ничего нет, поэтому я сделаю побольше фоток с моменами демонтажа клипс и тонкостями скрытых участков креплений! Благо опыт по ауту должен помочь. Так шумка 1й двери с полной разборкой и сборкой, у меня занимала не больше 1-1,5 часа!
Руки дойдут, обязательно всё засниму, но прежде рекомендую пройти по ссылке в моём сообщении выше. Там подробно описана процедура и набор инструментов, конечно по разборке там ничего нет, поэтому я сделаю побольше фоток с моменами демонтажа клипс и тонкостями скрытых участков креплений! Благо опыт по ауту должен помочь. Так шумка 1й двери с полной разборкой и сборкой, у меня занимала не больше 1-1,5 часа!
По ссылке ходил =)) Но мне бы понять как на паджике разобрать так, чтобы ничего не потерять и не сломать =)
Здравствуйте! По поводу дешёвой защиты могу скинуть в личку ссылку на сайт где брал я, так как дешевле не нашёл! По поводу алюминия преимущество насколько я вижу это на пару кило легче и корозийноустойчивость выше! Но для меня это не показатель, так как цена за 1 лист алюминиевой защиты на порядок выше полной защиты из обычного металла, покрытого нержавейкой! К тому же для наших машин +- 4-5 кг это ничто! Но у алюминьки есть и минус! Так она горазда слабее той, что установил я проверено, мою можно либо чуть погнуть либо сломать вообще, а алюминий гнётся и рвётся если наехать на бордюрный камень, так у меня на ауте было и даже страшно представить, что будет если более тяжёлый падж черпанёт дном алюминькой о какой-нибудь камень или блок при штурме очередного участка бездорожья. Если по городу то в виде защиты от грязи сгодиться любая хрень главное чтобы подешевле!
Илья! Подскажи пожалуйста и мне, где заказать полностью защиту для дизельного П-4? 2011 года. Поджеро без хорошей защиты - это паркетник, все внутренности видны и ранимы. Кинь пожалуйста ссылку на мой адрес: Skandi_Pacific@mail.ru Буду очень благодарен! С уважением
Воробьёв И.
Илья! Подскажи пожалуйста и мне, где заказать полностью защиту для дизельного П-4? 2011 года. Поджеро без хорошей защиты - это паркетник, все внутренности видны и ранимы. Кинь пожалуйста ссылку на мой адрес: Skandi_Pacific@mail.ru Буду очень благодарен! С уважением
Воробьёв И.