PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Всем здравствуйте!
Прошел первые 300км на МПС3. Комплектация простая, но автомат. (Интенс, если не ошибаюсь)
Потихоньку начинают появляться вопросы к опытным товарищам.
И первый по догревателю. Морозов еще не было, но прогрев двигателя не очень.
По опыту своих предыдущих авто с дизелями:
Соренто - штатное Вебасто.
Санта-ФЕ- электрический догреватель.
Дискавери 3 - штатное Вебасто.
А что у нас? Вебасто нет, это понятно. А есть ли электрический догреватель ОЖ?
Всем спасибо.
Я живу в Новосибирске, пока ничего кроме сигналки с автозапуском не ставил. Вебасты не люблю, если будет тяжело заводиться, то планирую поставить DEFA.
Также установил автозапуск и парктроник.
Только вот глохнет автозапуск при снятии с сигналки, приходится снял-сел-опять завел.
ОД сказал, что "мягкая посадка" возможна только с ключом в обходчике.
Сигналка СтарЛайн Е90.1.
Неужели у нас нет штатного электрического догревателя в системе ОЖ?
Тогда в хороший мороз мерзнуть будем!?
Я живу в Новосибирске, пока ничего кроме сигналки с автозапуском не ставил. Вебасты не люблю, если будет тяжело заводиться, то планирую поставить DEFA.
DEFA на спорт 3 пока нет,только универсальные,подожду пока появятся и тоже поставлю!
Посмотри в теме про сигналку, я писал как решается проблема глохнущего движка при снятии с охраны. Правда описан вариант для B93 2Can+Lin. Она умеет по кан шине машину без обходчика заводить.
У нас первые более мене приличные морозы пришли -18. Что могу сказать, прохладненько, если активно не педалировать. На автозапуске мотор и салон не греются, не смотря на электро тэн и одеяло автотепло под капотом. Лобовое стекло затягивает снизу по сторонам, причем с водительской стороны больше чем с пассажирской. Печально, ожидал хоть немного более теплого подхода. Возможно имеет место эффект маленького города и коротких поездок, но в выходные ездил на межгород, в салоне тепло, но лобовое так и затягивает, приходилось иногда обдув стекол принудительно включать. Это мне так повезло или конструктивная особенность машины?
Так все таки тэн есть или нет???
А стекло у водителя также затягивает.
Е91.1 это Е93 для диллеров(где-то прочитал). Буду копать чем отличается от В93.
Тенты вроде как есть и аж две штуки,но алгоритм их работы не понятен до конца.
Где то читал,что они работать начинают оба
На двух делениях вентилятора и выше.
Нашел в обзоре:
А новый Pajero Sport везут к нам из теплого Таиланда, где все эти подогревы-обогревы местным рынкам не нужны. Спасибо хоть, что ставят на дизельные версии электрические нагреватели в воздуховодах, которые отапливают салон, пока мотор холодный.
И еще на форуме от username11:
Я разобрался: завел холодную машину, выставил нужную температуру, отрегулировал скорость (не будет греть, пока скорость не прибавишь) вентилятора, через 40 секунд(я замерял при -1) на лобовом стекле появляются проталины.. Кондюк лучше на холоде откючить кнопкой "звездочка", чтобы не включался для просушки..
Будем проверять.
Всем здравствуйте!
Прошел первые 300км на МПС3. Комплектация простая, но автомат. (Интенс, если не ошибаюсь)
Потихоньку начинают появляться вопросы к опытным товарищам.
И первый по догревателю. Морозов еще не было, но прогрев двигателя не очень.
По опыту своих предыдущих авто с дизелями:
Соренто - штатное Вебасто.
Санта-ФЕ- электрический догреватель.
Дискавери 3 - штатное Вебасто.
А что у нас? Вебасто нет, это понятно. А есть ли электрический догреватель ОЖ?
Всем спасибо.
Был и соренто и дискавери. Есть с чем сравнивать. Поверь -еслиб там нестоял подогреватель то они бы вообще негрелись ! Месяц на дискавери отьездил со сломаным вебасто! Ужас! Вообще негрелась! Мпс3 то хоть более менее грееться! Хотя собираюсь ставить вебасту. Сейчас какая то акция. С установкой 35т.р.
Был и соренто и дискавери. Есть с чем сравнивать. Поверь -еслиб там нестоял подогреватель то они бы вообще негрелись ! Месяц на дискавери отьездил со сломаным вебасто! Ужас! Вообще негрелась! Мпс3 то хоть более менее грееться! Хотя собираюсь ставить вебасту. Сейчас какая то акция. С установкой 35т.р.
Ну да, только это с самым простым управлением. Хочу вообще без пультов поставить но с gsm управлением.
Никаких догревателей в мпс явно нет, греется достаточно долго. И в салоне, то что говорили в печке, тоже тена нет, по крайней мере на instyle. Был у Алексея на активации скрытых возможностей, сказал стоит признак что не установлено.
Ну да, только это с самым простым управлением. Хочу вообще без пультов поставить но с gsm управлением.
Никаких догревателей в мпс явно нет, греется достаточно долго. И в салоне, то что говорили в печке, тоже тена нет, по крайней мере на instyle. Был у Алексея на активации скрытых возможностей, сказал стоит признак что не установлено.
Вообще несоглашусь! Когда было -8 градусов то заводил. Включал печку на первое деление и направлял на верх. Через несколько секунд лобовое начинало оттаивать! Попробуйте на других дизелях так сделать без автономки!. По поводу прогрева то на дискавери например я подьезжал к работе и стрелка температуры тока начинала трогаться. На мпс я приезжаю на работу с полностью прогретым двигателем! И разницы вообще нет что инстайл что дороже! У меня вообще интенс. По поводу прогрева после предыдущих авто я вообще полностью доволен. И фен в печке есть.
Ребята догреватель он отличается от полноценного предпускового подогревателя тем что у догревателя нет своей помпы и он не может сам прокачивать охлаждающую жидкость и по этому он работает только на заведённом двигателе и циркуляция в нём идёт за счёт помпы двигателя,тойота любит их ставить на свои дизельные машины,на рав-4 дизельном есть такой и на фортунере вроде-бы тоже.
Посмотрел в букваре.
Есть предохранитель №23 в салоне, называется "отопитель".
У нас +2С, проверять как-то некорректно. Подождем морозов, проверю с предохранителем и без.